汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護(hù)作用。汽車玻璃主要有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃，能承受較強(qiáng)的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置又分為：前擋風(fēng)玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種。

雖說汽車玻璃的生產(chǎn)并不屬于高科技行業(yè)，技術(shù)含量也并不高，屬于傳統(tǒng)行業(yè)。但不管是全球和中國，汽車銷量一直都在增加。并且轎車對(duì)采光面積要求越來越大，對(duì)汽車玻璃的功能要求越來多，所以行業(yè)天花板還很高。而且行業(yè)的確定性很強(qiáng)，未來10年內(nèi)還不能看出什么材料能替代玻璃。相對(duì)其他大類玻璃品種來說，汽車玻璃附加值非常高，技術(shù)含量也非常高，未來配合智能汽車在汽車玻璃上能做大文章，如抬頭顯示、隔熱除霜等。

天津津明天旭汽車服務(wù)有限公司是福耀集團(tuán)授權(quán)運(yùn)營商，30年汽車玻璃更換經(jīng)驗(yàn)，中國汽車玻璃維修行業(yè)協(xié)會(huì)副主任單位，是人保、平安、永安、太平洋等各大保險(xiǎn)公司指丨定定損及更換玻璃服務(wù)商。經(jīng)過不斷的發(fā)展，公司已具有健全的組織機(jī)構(gòu)，完善的經(jīng)營管理體系及雄厚的資金?？蔀槟峁I(yè)汽車玻璃更換、修復(fù)、貼膜，洗車、汽車美容等服務(wù)，現(xiàn)擁有直營門店4家，連鎖加盟店80余家。

修復(fù)工藝

1、技術(shù)人員會(huì)用微型鉆機(jī)在裂痕的中間鉆一個(gè)小洞，以便于排空里面的空氣和修復(fù)材料的注入。

2、鉆孔完成后，就進(jìn)入正式修補(bǔ)階段。技術(shù)人員會(huì)用一個(gè)三角吸盤將注膠器固定在鉆孔上。注膠器會(huì)從玻璃內(nèi)部將空氣抽出，并注入修復(fù)用的膠水。

3、膠水注入完畢，這時(shí)候技術(shù)人員用一塊塑料貼片壓平注膠的位置，當(dāng)天太陽充足，可直接在陽光底下曬一曬將膠水固定，如果是陰天，就需要在旁邊固定一盞紫外線燈，對(duì)膠體進(jìn)行固化。后用小刀將多余的固膠刮掉，就基本完成了整個(gè)修復(fù)過程。

汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù)技術(shù)介紹

汽車前擋玻璃修復(fù)施工工具是一個(gè)專門的真空抽取工具，功能是將玻璃裂口內(nèi)的空氣抽掉，然后填以玻璃修復(fù)樹脂（液態(tài)膠質(zhì)）。經(jīng)過反復(fù)幾次抽、壓后，修補(bǔ)的空間至少會(huì)有90%盛滿了填補(bǔ)液，這時(shí)再用紫外線燈上、下、左、右各照射2min，讓樹脂凝固。機(jī)器移開后，傷口的中心點(diǎn)還會(huì)有一個(gè)小缺口，這時(shí)再滴入濃度較高的修補(bǔ)劑，蓋上玻璃片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上拋光劑，用布磨光即可。

除了的修復(fù)樹脂，工具的真空度，樹脂注入壓力，樹脂固化方式，也決定修復(fù)質(zhì)量和修復(fù)所需的時(shí)間，目前非常先進(jìn)的是帶壓固化技術(shù)，通過專用的環(huán)形紫外固化燈，在一定的壓力下對(duì)樹脂進(jìn)行固化，修復(fù)后痕跡更小，固化后樹脂的粘接強(qiáng)度更高。

通常一個(gè)圓形的傷口，在修補(bǔ)完成以后只會(huì)剩下一個(gè)小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋；長條裂痕只會(huì)留下一條隱隱約約的線，用手指或硬物輕壓修復(fù)部位及其邊緣，裂紋不會(huì)再次出現(xiàn)。而且只有在某個(gè)反光的角度，才看得到修補(bǔ)的痕跡。修補(bǔ)處硬化后的膠質(zhì)玻璃強(qiáng)度可達(dá)到原玻璃的90%以上。