融雪劑

　融雪劑使用時(shí)，并非越多效果越好，需要針對(duì)不同的情況計(jì)算使用量并進(jìn)行均勻鋪撒。因此發(fā)達(dá)國家禁止人工撒布融雪劑，要求必須用撒布機(jī)進(jìn)行機(jī)械式撒布，因?yàn)橹挥姓_均勻鋪撒，融雪劑的使用效果才明顯，才。

　　在我國，多數(shù)情況下還是依靠鐵鍬等工具人工撒布溶雪劑，缺乏使用適當(dāng)?shù)那逖C(jī)械，試圖用大量產(chǎn)品來融化積雪。很多人都沒有意識(shí)到，這樣撒布產(chǎn)品，根本無法做到均勻的除雪效果，所以才會(huì)出現(xiàn)除雪效果不佳，或者是產(chǎn)品撒布過量過多的情況。

　　而發(fā)達(dá)國家融雪劑撒布設(shè)備的劑量與否會(huì)由專門的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)定，以確定撒布設(shè)備是否可以使用。在降雪之前1到2小時(shí)撒布融雪劑。

　　即便遇到氣象預(yù)報(bào)不準(zhǔn)確的情況，也能夠進(jìn)行"實(shí)時(shí)清雪"，即隨下雪隨清理，在清理后的薄層積雪上再及時(shí)撒布融雪劑，這樣不僅能夠事半功倍，也能大大降使用量。所以說，融雪劑要正確均勻鋪撒效果才顯著。

?環(huán)保型融雪劑與普通型的區(qū)別

環(huán)保型融雪劑與普通型的區(qū)別大家了解嗎？接下來我們從介紹、優(yōu)勢(shì)、作用原理等方面來分析一下：

     普通型融雪劑都為一次灑布型融雪劑，雖然融雪化冰預(yù)期效果非常好，也超出了地面行車的要求，但仍然在運(yùn)用過程中普遍現(xiàn)象許多實(shí)際難題。環(huán)保型融雪劑為超低溫規(guī)范能融于水的化合物，由于溶質(zhì)融于水時(shí)降低水的飽和蒸氣壓從而降低溶液冰度，當(dāng)冰度低于平均溫度時(shí)雪就能由固相變成液相融化。

     普通型融雪劑指的就是氯化鈉型的除雪劑，優(yōu)勢(shì)是價(jià)格低廉原料容易獲?。画h(huán)保型融雪劑的種類比較多，大概可以分為 氯化物類 氮類 醋酸類 醇類等幾種，其優(yōu)勢(shì)是環(huán)保以及腐蝕性小，碳鋼腐蝕，水泥腐蝕，土壤板結(jié)，對(duì)植被破壞保護(hù)都有相當(dāng)程度的提高與改良。

      普通融雪劑的作用原理是利用鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低的特點(diǎn)，實(shí)際上雪是在不斷融化和凝固的，只不過二者速度相等，處于一種平衡狀態(tài)，撒上鹽以后，雪周圍的水就便成鹽水，但又未能凝固，這樣雪就會(huì)不斷融化，使積雪不會(huì)與路面結(jié)實(shí)形成冰；環(huán)保型融雪劑里面添加了植物保護(hù)劑、防腐劑等，在融化冰雪的情況下達(dá)到了環(huán)保的效果。

合理使用融雪劑

今年，全市掃雪鏟冰需要保障的道路共1.91萬條，總長(zhǎng)度達(dá)1.58萬公里，與去年基本持平。為了達(dá)到“雪中路通、雪后恢復(fù)市容環(huán)境”的目標(biāo)，全市準(zhǔn)備各型除雪車輛設(shè)備6573臺(tái)，同比增加6.4%。將按照小雪、中雪、大雪、暴雪等不同的天氣情況，進(jìn)行四級(jí)預(yù)警響應(yīng)?！敖衲晏貏e加強(qiáng)了融雪劑的監(jiān)管，將以機(jī)械掃雪為主、融雪劑融雪為輔。”李彥富表示，在一些主路、橋區(qū)要適量使用融雪劑，人行步道要減少使用融雪劑，而在居民區(qū)盡量不采用、不使用融雪劑。對(duì)殘留的融雪劑，則要及時(shí)進(jìn)行清理和處置。本市今年一共劃定了171塊融雪劑的禁用區(qū)域，比去年增加了3%。

融雪鹽

很多人都知道，融雪劑的使用對(duì)環(huán)境是有害的，這里說的融雪劑，是指含鹽成分的融雪劑，冬季下雪后，道路撒融雪劑很普遍了，融雪劑使用后，殘留的問題是很多的，所以相關(guān)企業(yè)都開始研究環(huán)保型融雪劑，制造出不含鹽的融雪產(chǎn)品，可以放心的使用。

融雪鹽成分融雪鹽中使用多的化雪鹽是氯化鈉(NaCl，約占95％)，也有使用的是氯化鈣(CaClz，約占5％)。冰雪融化后，鹽水無論是濺到樹木干、枝、葉上，或滲入土壤侵入根系，都會(huì)對(duì)樹木造成傷害。特別是常綠針葉樹對(duì)鹽的敏感性大于落葉樹，淺根性的樹種對(duì)鹽的敏感性比深根性樹種大，對(duì)它們的危害更大。據(jù)報(bào)道，對(duì)鹽敏感的樹種包括松類、椴樹屬、七葉樹屬、檸檬、李、杏、桃、蘋果等。