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檢測周期
(1)安全閥定期校驗,一般每年至少一次,安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定的從其規(guī)定
(2)經(jīng)解體、修理或更換部件的安全閥,應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行校驗
當(dāng)符合以下條件時,校驗周期可適當(dāng)延長:
(1)有清晰的歷史記錄,能夠說明被保護(hù)設(shè)備安全閥的可靠使用;
(2)被保護(hù)設(shè)備的運行工藝條件穩(wěn)定;
(3)安全閥內(nèi)件材料沒有被腐蝕;
(4)安全閥在線檢查和在線檢測均符合試用要求;
(5)有完善的應(yīng)急預(yù)案
對生產(chǎn)需要長周期連續(xù)進(jìn)行轉(zhuǎn)時間超過1年以上的設(shè)備,可以根據(jù)同類設(shè)備的實際使用情況和設(shè)備制造質(zhì)量的可靠性以及生產(chǎn)操作采取的安全可靠措施等條件,并且符合本規(guī)程要求,可以適當(dāng)延長安全校驗周期
德州德航特種設(shè)備檢測有限公司本著為您服務(wù)是我們的榮耀,是您給了我們發(fā)展的空間的服務(wù)理念,與客戶共享成功、與員工共求發(fā)展、與社會共同進(jìn)步。騰飛的翅膀托起燦爛的明天! 德航檢測以推動行業(yè)發(fā)展為己任,不斷推動技術(shù)革新。安全閥發(fā)展?fàn)顩r安全閥(又稱泄壓閥)是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力(工作溫度)自動啟閉,一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。 “精準(zhǔn)每一刻”,德航人永恒的承諾與追求。我公司致力于檢測分析服務(wù)領(lǐng)域,為客戶提供優(yōu)贄的服務(wù),承擔(dān)多項國際、國家、企業(yè)檢測任務(wù),力爭將公司打造成為蕞富競爭力的一站式檢測服務(wù)平臺。
安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力或溫度超過安全閥設(shè)定壓力時,自動開啟泄壓或降溫,保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力(溫度)在設(shè)定壓力(溫度)之下,保護(hù)設(shè)備和管道正常工作,防止發(fā)生意外,減少損失。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設(shè)備運行起重要保護(hù)作用。安全閥必須經(jīng)過壓力試驗才能使用。
德州德航特種設(shè)備檢測有限公司座落于位置優(yōu)越、交通卞利的山東省德州市,是一家集開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)于一體的專業(yè)性企業(yè),具有一、二類壓力容器制造資質(zhì)、壓力管道元件組合裝置資質(zhì)、過濾器匯流排資質(zhì)、PD1PD5無縫氣瓶特種氣瓶定期檢驗(車用纏繞瓶、車用鋼質(zhì)氣瓶、無縫氣瓶、呼吸氣瓶、LNG及低溫氣瓶檢測維修資質(zhì).)
安全閥常見的故障及消除方法
安全閥故障主要是由于設(shè)計、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時消除,就會影響安全閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護(hù)作用。
一、泄漏 在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏,其原因是閥瓣與閥座密封向之間有臟物,可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去。密封面損傷,應(yīng)根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)?,F(xiàn)有員工40余人均多年從事專業(yè)技術(shù)工作,具有較強的科研開發(fā)能力和現(xiàn)場工作經(jīng)驗。閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位,應(yīng)重新裝配或更換。彈簧彈性降低或失去彈性,應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
三、未到額定壓力就開啟 主要原因是定壓不準(zhǔn),彈簧老化,彈力下降,應(yīng)適應(yīng)旋緊調(diào)整閥桿或更換彈簧。
四、排放后壓力持續(xù)上升 這主要是因為選用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥。閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧。排氣管截面不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
五、閥瓣頻跳或振動 主要是由于彈簧剛度太大,應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈伞U{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使用座壓力過高,應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。
六、排放后閥瓣不回座 這主要是彈簧彎曲,閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,應(yīng)重新裝配。