組合式風(fēng)柜定做特點(diǎn)

組合式風(fēng)柜定做特點(diǎn)

1.組合式風(fēng)柜定做提供不同的進(jìn)出口方向,以滿足用戶不同的安裝需求.采用模具化生產(chǎn),尺寸精度高,拆散后可組裝

2.組合式風(fēng)柜定做分為A型和B型兩種類型,A型電機(jī)裝在箱體外,用于消防排煙;B型電機(jī)裝在箱體內(nèi),用于通風(fēng)換氣

3.A型柜式風(fēng)機(jī)電機(jī)裝在箱體外,同高溫排煙系列隔離分開,確保風(fēng)機(jī)在300℃高溫情況下,連續(xù)運(yùn)行60分鐘以上,經(jīng)'國(guó)家固定滅火系統(tǒng)和耐火構(gòu)件質(zhì)檢中心'檢測(cè)合格,其性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先水平.

組合式風(fēng)柜定做市場(chǎng)前景

組合式風(fēng)柜定做從容量預(yù)測(cè)

風(fēng)機(jī)根據(jù)不同壓力和流量等要求，差異很大。因此，風(fēng)機(jī)需求應(yīng)按其類型、大小加以區(qū)別，按不同行業(yè)需求情況來預(yù)測(cè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)量從1980年到1996年，年均增長(zhǎng)率為13.8%。

預(yù)計(jì)2005年全國(guó)風(fēng)機(jī)總產(chǎn)量在260萬～290萬臺(tái)之間，201 0年將達(dá)310萬～325萬臺(tái)。當(dāng)排送高溫?zé)煔饣蚍諊x擇離心鍋爐引風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)啟動(dòng)用的閥門，以防冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成過載。根據(jù)風(fēng)機(jī)行業(yè)歷年統(tǒng)計(jì)，預(yù)測(cè)離心式壓縮機(jī)2005 年產(chǎn)量為160萬～180萬臺(tái)， 2010年將達(dá)200萬～210萬臺(tái)；軸流壓縮機(jī)2005 產(chǎn)量為26萬臺(tái)，2010年預(yù)計(jì)達(dá)36萬臺(tái)；透平壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)2005年市場(chǎng)占有率可達(dá)70%左右。

組合式風(fēng)柜定做消聲

對(duì)有消聲要求的透風(fēng)體系，應(yīng)起首1選擇服從高、葉輪圓周速率低的軸流暢風(fēng)機(jī)，且使其在1高服從點(diǎn)事變;還應(yīng)根據(jù)透風(fēng)體系產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)的傳播方法，采取相應(yīng)的消聲和減振步伐。機(jī)殼：整體采用鍍鋅鋼板咬口制作，或優(yōu)質(zhì)冷軋板咬口制作，其外形線條流暢、耐熱、耐潮、經(jīng)久耐用。軸流暢風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的減振步伐，一樣平?？刹扇p振底子，如彈簧減振器或橡膠減振器等。 　　選擇離心式軸流暢風(fēng)機(jī)時(shí)，當(dāng)其配用的電機(jī)功率小于或便是75KW時(shí)，可不裝設(shè)僅為啟動(dòng)用的閥門。當(dāng)排送高溫?zé)煔饣蚍諊x擇離心鍋爐引風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)啟動(dòng)用的閥門，以防冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成過載。

組合式風(fēng)柜定做選型

組合式風(fēng)柜定做要選型，首先要確定氣體的流量、壓力、密度，這是組合式風(fēng)柜定做選型過程的三要素，具體為：

　　密度是選型過程中為關(guān)鍵的要素，若未給定密度則需根據(jù)風(fēng)機(jī)的工況環(huán)境，如海拔、當(dāng)?shù)卮髿鈮?、工作溫度、氣體的標(biāo)密來計(jì)算或換算出工況氣體的密度。

　　壓力是風(fēng)機(jī)選型的第二要素，根據(jù)給定或計(jì)算出的工況密度，將工況壓力換算為風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下壓力。如風(fēng)機(jī)帶進(jìn)氣箱或消聲器，需考慮其壓力損失，可經(jīng)過計(jì)算或估算，估算損失一般在100—300Pa之間。

　　流量是選型過程的第三要素，如系統(tǒng)要求氣體的質(zhì)量流量，則需要將氣體質(zhì)量流量換算為風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積流量。如系統(tǒng)要求氣體的容積流量，則風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積流量與工況下的容積流量相同。