就地切削法這種方法時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

①控制輥筒的運(yùn)動(dòng)速度。輥筒表面的線速度不應(yīng)超過(guò)切削刀具的許用切削速度，否則應(yīng)采取降速措施，以免損壞刀具。

②對(duì)于高硬度輥筒，切削無(wú)法加工，這時(shí)可采用磨頭按切削的方法進(jìn)行磨削加工。

③刀架運(yùn)行軌跡與輥筒的軸線平行，以免切削后出現(xiàn)錐度，影響破碎效果。

破碎機(jī)粉碎的礦石、巖石的硬度一般較高，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)對(duì)機(jī)器的磨損較為嚴(yán)重。需定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，出現(xiàn)故障或損壞及時(shí)修復(fù)。

在礦生產(chǎn)中用到的破碎機(jī)，常常有錘破軸承抱死一說(shuō)，那什么是錘破軸承抱死？      

所謂軸承抱死，就是軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱，熱量在短時(shí)間無(wú)法散掉，導(dǎo)致軸承溫度急劇升高，終將軸承抱死。這種現(xiàn)象在設(shè)備的大修以及生產(chǎn)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)是很普遍的，具體導(dǎo)致軸承發(fā)熱的原因： 裝配不當(dāng)，裝配時(shí)軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸配合不當(dāng)。在裝配過(guò)程中，沒有修磨內(nèi)孔和測(cè)量其尺寸，更換新軸承進(jìn)行裝配，試車后發(fā)現(xiàn)溫升過(guò)高。拆檢測(cè)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)軸承座孔已變形，使軸承外圈部分受擠壓，導(dǎo)致軸承的徑向間隙變小，其滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻，磨損加劇。軸承內(nèi)圈與軸間隙過(guò)大，軸承內(nèi)圈隨滾動(dòng)體與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，出現(xiàn)摩擦使軸承發(fā)熱、振動(dòng)。

圓錐破碎機(jī)原理:圓錐破碎機(jī)種類很多，不過(guò)都是采用層壓破碎的原理進(jìn)行的，以HPT多缸液壓圓錐破碎機(jī)為例，其工作時(shí)，電機(jī)通過(guò)皮帶輪和三角帶帶動(dòng)設(shè)備傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸通過(guò)大小錐齒輪帶動(dòng)偏心套繞主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心套帶動(dòng)動(dòng)錐做旋擺運(yùn)動(dòng)，使動(dòng)錐和定錐時(shí)而靠近、時(shí)而遠(yuǎn)離軋臼壁，物料在軋臼壁和破碎壁形成的破碎腔內(nèi)不斷受到擠壓、沖擊而破碎，破碎的物料從下部排出。