汽車的懸架系統(tǒng)介紹

凱濤金屬所生產(chǎn)的汽車可調控制臂廠家是汽車懸架的一部分，今天就由小編給大家介紹一下懸架系統(tǒng)：

汽車懸架系統(tǒng)包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。當我們開車經(jīng)過凹凸不平的路段時首先有車輪吸收了一點震動，再由懸架系統(tǒng)來吸收，其中大部分都是由汽車懸架系統(tǒng)來吸收的，如果懸架系統(tǒng)中某一個部件出現(xiàn)了問題那么懸架就會發(fā)出異響，并且減震能力也會大大地減弱了。無論是乘坐人還是駕駛員的體驗感都會變差了，當汽車速度變快也會變得異常的顛簸，在汽車懸架系統(tǒng)出現(xiàn)故障時如果維修不及時還會導致車子傾斜，甚至是走不了。

鋁合金材質汽車可調控制臂廠家

鋁合金可謂是汽車零件制作的好材料，滿足了汽車輕量化設置需求。鋁合金材質汽車可調控制臂廠家：鋁合金材質有重量輕、強度大等特點，并且車用鋁合金的韌性很好，比較能以較好的狀態(tài)配合懸架運動，但是鋁合金材質的下擺臂價格貴，主要用于各豪華品牌。

凱濤金屬致力于汽車控制臂研發(fā)生產(chǎn)，生產(chǎn)的可調節(jié)控制臂當車輪外傾角過大時候可以進行調節(jié)。我們嚴密把控每一環(huán)節(jié)，時刻關注客戶的需求，從而贏得了國內外客戶的廣泛信任。

下擺臂膠套老化會有異響

膠套一般就是起到緩沖減震的作用，位于汽車控制臂球頭膠套就是這樣。當汽車可調控制臂廠家的膠套老化，粉化，或者爛掉脫落了。這時候汽車行駛的時候，下擺臂運動的金屬撞擊聲音會很大。方向盤也會感覺“左右虛位明顯”。因為下擺臂，擺動的時候，那個轉軸是用一個膠套，套在軸上的，膠套可以理解成“軟質橡膠軸承”，膠套壞了，撞擊聲就來了。

控制臂更換后要進行四輪定位

更換控制臂后，千萬不要漏了這個步驟，那就是四輪定位。汽車可調控制臂廠家在拆卸時，需要擰開固定在控制臂上的穩(wěn)定桿螺栓，需要使用專用的工具進行分解轉向節(jié)和控制臂之間的連接，然后在拆下控制臂即可，安裝好后需要做四輪定位進行參數(shù)的調整，不然會出現(xiàn)故障，影響到整車的操縱穩(wěn)定性能。即使你自己也會更換，更換一定要到專業(yè)的維修店，因為他們可以進行四輪定位校正。