鋰電池退役后，廢舊鋰電池回收設(shè)備廠家通常會(huì)先做梯次利用，例如電動(dòng)汽車的鋰電池部分單體損壞或者容量衰減多出國標(biāo)，車廠會(huì)回收退役，之后分解成單體，再進(jìn)行容量，內(nèi)阻篩選，重新組裝成PACK后，三元鋰電池會(huì)用在低速電動(dòng)車，兩輪，三輪物流車，物流車租賃市場(chǎng)，磷酸鐵鋰電池通常會(huì)用在儲(chǔ)能電站，當(dāng)電池再次衰減后，可用于路燈等對(duì)內(nèi)阻要求比較低的場(chǎng)合，當(dāng)梯次利用結(jié)束后，電芯會(huì)被再次回收，粉碎后重新回收金屬銅，鋁，鋰用做電池生產(chǎn)利用，三元鋰電池廢品回收價(jià)格比較高，現(xiàn)在能達(dá)到四千左右一噸，磷酸鐵鋰價(jià)值不大，也就一千元每噸左右。

以前常用的處理廢舊鋰電池的方法有濕法冶金、火法冶金法，但是相較于機(jī)械物理法而言，前兩者如果處理廢舊鋰電池容易造成環(huán)境的污染，而機(jī)械物理法不需要使用化學(xué)藥劑，并且耗能低，是一種對(duì)環(huán)境友好的處理鋰電池的方法。鋰電池主要是由正負(fù)極材料、隔膜和電解液等構(gòu)成的，正極材料占鋰電池的總成本的40%，是可以直接影響鋰電池的各項(xiàng)指標(biāo)的，所以鋰電池中的正極材料是占據(jù)核心地位的，所以，回收這些廢棄的鋰離子電池是很有必要的。該設(shè)備主要用于鋰離子電池生產(chǎn)廠家，對(duì)報(bào)廢正負(fù)極片中的鋁箔、銅箔與正負(fù)極材料進(jìn)行分離處理，以達(dá)到循環(huán)利用之目的。

廢舊鋰離子電池的回收處理也是越來越受到關(guān)注了，廢棄的鋰電池在我們生活當(dāng)中幾乎是隨處可見，而且現(xiàn)在的電動(dòng)車也是越來越多，廢棄的鋰電池也只會(huì)越多，隨意丟棄鋰電池不僅會(huì)給環(huán)境帶來污染，還會(huì)把鋰電池中的天然石墨和人造石墨等許多可以回收再利用的資源也一起丟掉，鋰電池回收處理設(shè)備就成為了大家備受青睞的型設(shè)備的一種，那么，大家關(guān)心的就是鋰電池回收處理設(shè)備多少錢一套呢？一套設(shè)備大概在280000左右，不同的規(guī)格，不同的效率，價(jià)格也是不相同的。 是一家注重綠色、生產(chǎn)型設(shè)備的廠家，公司在原有電路板回收設(shè)備、靜電分離設(shè)備的基礎(chǔ)上逐步涉及廢舊電池回收的設(shè)備生產(chǎn)，刺激鋰電池回收設(shè)備循環(huán)再生業(yè)務(wù)的發(fā)展。車間有的全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備，結(jié)合自主研發(fā)的處理技術(shù)，使得廢舊電池處理過程綠色，鉛回收率高達(dá)99%。