LED路燈電源的工作電壓

　　LED的工作電壓是3.0-3.5V，經(jīng)測試，大部分工作在3.2V，所以按3.2V計(jì)算式比較合理的。N個(gè)燈珠串聯(lián)的總電壓=3.2*N，LED路燈電源的工作電流是多少才是，如LED的額定工作電流350毫安，有的工廠一開始就用到盡，設(shè)計(jì)350毫安，實(shí)際上此電流下工作發(fā)熱很嚴(yán)重，經(jīng)多次對比試驗(yàn)，設(shè)計(jì)成320毫安是比較理想的。盡量減少發(fā)熱量，讓更多的電能變成可見光能。

留意美麗裝置太陽能路燈桿

在巖層和風(fēng)化巖段中，難以滿意分布式接地和分段接地的要求。能夠想象依據(jù)規(guī)劃要求銜接諸如鍍鋅扁鋼之類的導(dǎo)體，銜接應(yīng)該是可靠的，一起要適當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)和預(yù)埋。底座可靠銜接，確保每根桿與地上的可靠銜接。在led路燈中，高桿燈愈加分散，首要依托根底接地。如有必要，使用減阻劑來下降接地電阻。留意美麗裝置太陽能路燈桿。從根本結(jié)構(gòu)開始，燈的方位由主線控制，并依據(jù)路途規(guī)劃合理地進(jìn)行線性改變。燈桿是直的，加工焊縫和大修口有必要避開主方向，全線有必要共同。懸臂的傾斜是為了堅(jiān)持方向和視點(diǎn)的協(xié)調(diào)。

太陽能路燈的配件中大做文章

　　在如今太陽能路燈產(chǎn)品不斷出現(xiàn)的情況下，市場的競爭力不斷加大，許多供應(yīng)商為了能在這競爭中站穩(wěn)腳步，留住更多的客戶，他們紛紛打起了價(jià)格戰(zhàn)。雖然，他們是滿足了客戶的價(jià)格需求，但卻給不了客戶真正所需的質(zhì)量保證。

　　一些廠家為了節(jié)約成本，在太陽能路燈的配件中大做文章。絕大供應(yīng)商會(huì)從一些不正規(guī)的廠家進(jìn)貨，在電池板的功率上缺斤少兩，造成電池板發(fā)電量不足，導(dǎo)致太陽能路燈不能正常工作;他們還采取降低蓄電池容量的方法來以次充好，降低成本，不當(dāng)?shù)美?而光源太陽能路燈的所有配件中，所占的成本相對較低，但卻是故障率的。

太陽能路燈的應(yīng)用造成了很大的影響

　　光源的生產(chǎn)廠商很多，但產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)的廠家數(shù)量并不是太多，一些廠商往往采用低價(jià)的手段進(jìn)行銷售，產(chǎn)品在短時(shí)間內(nèi)就可能出現(xiàn)故障甚至損壞，對于太陽能路燈的應(yīng)用造成了很大的影響。

　　大多數(shù)供應(yīng)商都采用劣質(zhì)鋼材，管徑壁厚等缺斤少兩，表面采用冷鍍鋅，造成抗風(fēng)能力差，表面處理工藝差，就會(huì)造成短時(shí)間內(nèi)塑層脫落、掉色等問題出現(xiàn)。

　　這些低端的產(chǎn)品在使用一段時(shí)間后，就是出現(xiàn)那些配置損壞，不能正常工作，而亮度持續(xù)降低，直至死燈。

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