江蘇中騰特種集裝箱系列，

利用集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化尺寸將他們進(jìn)行改造，將集裝箱再造成一個(gè)可以移動(dòng)的售賣商鋪，可以在任何地方放置。運(yùn)輸過程中成本的節(jié)省來自于工具和技術(shù)的改進(jìn)，而這個(gè)工具和技術(shù)就來自于集裝箱的獨(dú)特構(gòu)造，看似簡(jiǎn)單卻發(fā)揮著神奇的功效，而這就是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的技術(shù)帶來的世界的變革，影響到整個(gè)世界的進(jìn)程。其大膽的設(shè)計(jì)和用色，讓原本就夠引人眼球的集裝箱顯得更為搶眼，從而產(chǎn)生購(gòu)買好奇心。半開、全開的售賣窗口能夠清楚的告訴人們?cè)摰晔欠襁€在營(yíng)業(yè)，這一環(huán)保且相對(duì)低成本的建筑構(gòu)造，大大的減少了現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)問題。眼球經(jīng)濟(jì)時(shí)代，有一個(gè)好的視覺包裝也就成功了一半。兼顧新穎與藝術(shù)氣息的集裝箱店鋪，給人耳目一新的感覺。

特種集裝箱

集裝箱常用的集中豎向空間關(guān)系，長(zhǎng)短不一，可以產(chǎn)生一些露天陽臺(tái)；角度旋轉(zhuǎn)，可以產(chǎn)生一些不規(guī)則陽臺(tái)與避雨空間，錯(cuò)位關(guān)系，可以創(chuàng)造不同方向的陽臺(tái)。

對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分社會(huì)人士來說，房?jī)r(jià)一直是繞不開的話題。中國(guó)人普遍追求安定、穩(wěn)定，買房成家立業(yè)是普遍的追求。相比起來，歐美更崇尚冒險(xiǎn)與自由，也許一輛房車就是安身之所。設(shè)計(jì)師們用集裝箱改造“房車”。不僅靈活多變，還省時(shí)環(huán)保，重要的是，還很酷！

進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單的主要內(nèi)容：（1） 送箱人；同時(shí)，集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的載運(yùn)工具和裝卸機(jī)械提供了選型、設(shè)計(jì)和制造的依據(jù)，從而使集裝箱運(yùn)輸成為相互銜接配套、專業(yè)化。（2） 送箱日期；（3） 集裝箱號(hào)、封號(hào)；（4） 集裝箱尺寸、類型；（5） 集裝箱所有人；（6） 用途：① 返還重箱；② 出口集裝箱，此時(shí)需登記該集裝箱發(fā)往的時(shí)間、地點(diǎn)（航次、時(shí)間）；（7） 送箱運(yùn)載工具牌號(hào)；（8） 集裝箱進(jìn)場(chǎng)檢查記錄。集裝箱交接地點(diǎn)應(yīng)詳細(xì)認(rèn)真進(jìn)行檢查和錄

現(xiàn)在我們出去玩的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)景點(diǎn)有很多建筑是集裝箱改造而成的，這樣做有什么優(yōu)勢(shì)呢！

傳統(tǒng)建筑材料容易造成景觀區(qū)的環(huán)境污染，施工周期較長(zhǎng)。集裝箱改建臨時(shí)住宅可快速搭建，周期短，污染低，低成本，易拆走

移動(dòng)，改變了傳統(tǒng)建筑不能移動(dòng)的特點(diǎn)。例如有些旅游景觀區(qū)有季節(jié)性變化，如秦皇島，在夏季時(shí)游客眾多，其他季節(jié)則很少。

那么夏季則需要臨建景觀區(qū)的住宅，其他季節(jié)則不需要。臨建集裝箱住宅可拆卸堆放，不占用過度地面面積，形式多變。例如多

個(gè)集裝箱的混合搭建創(chuàng)造多重視覺空間，外觀表皮處理色彩多樣化，內(nèi)部保溫層堅(jiān)固功能的情況下保持美觀，采用多重切割開合

方式等。