框架木箱也是由底座，側面，端面及頂蓋構成。它們在結構上的區(qū)別是：框架木箱的箱板為立板：框架木箱箱板在外，骨架全都布置在箱內；框架木箱組裝時先將兩個側面安裝在底座和兩個側面上，后裝訂頂蓋；兩者都是以底座為基礎來載重的，但框架木箱比滑木箱在端面和側面上還多出框架結構，正是由于這些框架結構，使框架木箱比滑木箱所能承受載荷要大得多。所以在這里東莞聯(lián)合木制品手把手的教大家如何正確地使用木卡板：1、叉車在使用木卡板時，兩叉之間的距離要放寬到木卡板的進叉口外緣，進叉時的深度要大于整個深圳木卡板深度的2/3。

卡板貨物的碼放方式：根據(jù)貨物的類型、卡板所載貨物的質量和卡板的尺寸，合理確定貨物在卡板上的碼放方式?？ò宓某休d表面積利用率一般應不低于80%。

卡板單面與雙面的選擇

選用單面卡板還是雙面卡板，應根據(jù)相應的存儲、裝卸搬運設備和狀態(tài)（如庫型、貨架類型、堆碼或放置狀態(tài)）等來確定。

對于占地面積小的自動立體庫或高位貨架，以堆垛機或電動叉車垂直搬運為主的場合，雙面重載系列卡板和單面標準系列卡板都可以選擇。

如果在貨架上的載重達到一噸，而且貨架中間沒有鋪板或擱條，就必須采用重載系列卡板。

對于占地面積大并以水平運輸為主的場合，若用手動液壓搬運車搬運則適合選用單面卡板；就地發(fā)泡包裝法，發(fā)泡的具體程序為：a．用噴槍將化合物噴入外包裝箱底部，待其發(fā)泡膨脹成面包狀。若用電動叉車搬運，則單面卡板和雙面卡板都適合；若需堆碼貨物，即卡板的底部和下方貨物的上面相重合，則用雙面卡板；若用可自行的機動卡板搬運車搬運，則底部沒有連接條的九腳型單面卡板。

東莞卡板廠分析，在一定的情況前提下會受到木腐菌和細菌的損害，這些原因會招致木料的顏色和構造發(fā)生變化，從而變得松軟易碎，呈現(xiàn)出孔狀、粉狀或者海綿狀。這就是木方腐朽的表現(xiàn)。

簡單談談卡板有哪些標準

借鑒發(fā)達國家的卡板/托盤標準，以實現(xiàn)我國卡板/托盤標準。

 發(fā)達國家不僅在卡板/托盤標準的制定、組織實施和監(jiān)督修訂方面的經驗、方法和手段需要學習，更重要的目的是為了學以致用，以終形成有中國特色、又符合國際通用標準的卡板/托盤標準。很多發(fā)達國家目前實施的標準很可能逐步演變成國際標準，所以研究、學習、消化吸收他們的卡板/托盤標準系統(tǒng)和內容，是保證我國卡板/托盤標準實現(xiàn)與國際標準接軌的l有效途徑。4、需進行防潮、防水等防護的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結構。政府、行業(yè)和卡板/托盤廠要加大對發(fā)達國家現(xiàn)有卡板/托盤標準的研究力度，并跟蹤他們的發(fā)展趨勢，以便及時修訂我國的卡板/托盤標準。

被篷布包的嚴實不通風，這樣也容易滋生霉菌，存放卡板時候注意保持通風透氣，這樣就可以解決問題。

卡板存放的時候倉庫過于潮濕，如果是這樣的話，應該選擇一個通風透氣的干爽的地方存放卡板。如果倉庫本身地形條件不好，那么可以借助干燥機等設備來讓倉庫溫度濕度保持在合理范圍。

木箱包裝規(guī)程

1. 對于特殊訂單,按照客戶要求，報質檢備忘。

2. 需起摞的木箱長、寬盡量一致，如有長短不一的，將底部長

木箱墊平，再將短木箱起摞，注意起摞時必須用32mm的打包帶。

3. 吊箱時要檢查鋼絲繩，掛繩時掛好、掛正，由工段長或指l定人員吊箱。不允許任何非本單位人員起吊箱。

木板廠企業(yè)不必占用很多資金購買卡板以備高峰時使用，使卡板這個基本的物流器具在全社會范圍內流通，從而大幅度降低企業(yè)用于采購卡板的費用及重復的人工搬運費用，使企業(yè)的產品能更及時準確地到達終用戶的手中，同時為企業(yè)帶來豐厚的回報。