按構造與工作原理的不同，破碎設備分顎式破碎機、旋回式破碎機、圓錐式破碎機、輥式破碎機、旋盤式破碎機、反擊式破碎機及錘式破碎機。沖擊式破碎機是行業(yè)里制砂設備，兼具和制砂兩種功能，自動化程度高，可對出料粒度進行靈活控制，產量高，可，破碎比大。制出的砂粒度均勻、耐壓強度高，遠比天然砂、普通錘式打砂機生產的砂更符合建筑要求，更能提高建筑質量。優(yōu)勢分析：出沙粒度可調，成品符合建筑骨料用砂標準，制砂、產量大。

“白加黑”、“白改黑”路面工程的問題是反射裂縫，針對該問題目前較成功的做法是采用舊水泥混凝土路面碎石化技術。該技術是將水泥混凝土的面板，通過設備（共振破碎機或多錘頭破碎機）一次性破碎為碎塊柔性結構，因破碎后顆粒粒徑小，力學模式更趨于級配碎石，因而將其命名為碎石化。

碎石化技術根據破碎原理和施工機械的不同分為兩類：共振碎石化和多錘頭碎石化。但是由于多錘頭碎石化在控制反射裂縫方面并不十分明顯，而共振碎石化技術將混凝土板破碎成高強粒料層，是目前能夠消除反射裂縫的破碎技術。因此，共振碎石化技術成為目前路面改造工程的選擇。

為此砼板塊碎石化施工根據天氣情況分車道分段進行，隨時碾壓緊跟，接著噴灑透層油，再及時攤鋪層瀝青，各道工序緊密銜接，隨時掌握天氣動態(tài)，安排好碎石化施工時間。?

由于十字路口車流量大，行人較多，為保證車輛和行人的安全，提高作業(yè)效率，將十字路口路段流到，用兩臺設備集中對十字路口進行破碎施工。由于破碎順序由邊到中，外側路緣石如翻挖掉了，應用碎石填充飽滿到高出路面10㎝以上。