怎樣進行風管風量測定

普安達風管廠家向大家介紹一般是怎樣進行風管風量測定的。

首現(xiàn)先要選定風管風量的測定位置和測定點：

風管內(nèi)風速及風量的測定，是通過測量壓力換算得到。測得風管管道中氣體的真實壓力值，除了正確使用測壓儀器外，合理選擇測量斷面、減少氣流擾動對風管風量測量結果的影響很大。

測量斷面應盡量選擇在氣流平穩(wěn)的風管直管段上。風管測量斷面設在彎頭、三通等異形部件前面(相對氣流流動方向)時，距這些部件的距離應大于2倍管道直徑。當測量斷面設在上述部件后面時，距這些部件的距離應大于4～5倍管道直徑。當測試現(xiàn)場難于滿足要求時，為減少誤差可適當增加測點。但是，風管測量斷面位置距異形部件的蕞小距離至少是風管管道直徑的1.5倍。

測定動壓時如發(fā)現(xiàn)任何一個測點出現(xiàn)零值或負值，表明氣流不穩(wěn)定，該風管斷面不宜作為測定斷面。如果氣流方向偏出風管中心線15°以上，該斷面也不宜作測量斷面(檢查方法：畢托管端部正對氣流方向，慢慢擺動畢托管，使動壓值蕞大，這時畢托管與風管外壁垂線的夾角即為氣流方向與風管中心線的偏離角)。

通風管道的供氣管道和回氣管道需要隔離分開清潔嗎？

通風管道的供氣管道和回氣管道需要隔離分開清潔嗎？

普安達暖通為您解答：通風管道的供氣管道和回氣管道需要隔離分開清潔。隔離分別清潔通風管道比不隔離清潔的效果會好很多。具體理由如下：

1、當通風供氣管道和回氣管道混在一起清理，會大大降低分配到每一個通風管道風口（或支管道）的吸力和空氣流量。雖然通風管道回氣管道數(shù)量較少，但由于回氣管道很粗，截面很大，如果不對通風管道供氣管道和回氣管道進行隔離，就會大大降低分配給每個支管道的吸力和空氣流量。通風管道清潔的效果自然會大打折扣。

2、通風管道供氣管道和回氣管道的做工質(zhì)量要求有很大的區(qū)別。一般來說，通風管道供氣管道普遍密封比較好，所用的材質(zhì)也很好（一般是用通風管道專用鐵皮），而通風管道回氣管道就有所不同。通風管道回氣管道一般多多少少有些漏氣現(xiàn)象。在清理時，通風管道漏氣自然會導致吸力大大下降，從而會大大影響通風管道清潔的質(zhì)量。因此，通風管道的供氣管道和回氣管道混在一起清理，其結果往往是不但通風管道的回氣管道清理不干凈，而且連供氣管道也清理不干凈。

工廠對通風管道有什么要求呢

現(xiàn)在i很多工廠要用到通風管道，那么工廠對通風管道有什么要求呢？

通風管道在工廠中應用主要是為了通風換氣，而在工廠中使用的通風管道不但要通風，而且還要保證車間的溫度恒定，一般車間溫度保持在25攝氏度，這是加工的需要，任何物質(zhì)都有熱脹冷縮的作用，除水以外，所以在熱處理車間更是對溫度有嚴格的要求。

在熱處理車間安裝通風管道需要按照，車間安裝工藝圖紙進行安裝，然后根據(jù)實際需要進行調(diào)整，如果還不能保持室內(nèi)溫度穩(wěn)定，需要對車間溫度安裝調(diào)整器，一般的車間會以空調(diào)代替，所以我們也要為空調(diào)加裝通風設備，這些安裝的通風系統(tǒng)都是必不可少的。

在安裝熱處理車間的通風管道，另一個需要考慮的因素就是耐腐蝕，由于大多數(shù)的熱處理車間都是在較高溫度下工作的，有時需要用水進行冷卻，這就會造成大量的水蒸氣蒸發(fā)，所以盡量選擇耐腐蝕的通風管道進行安裝。

薄壁圓風管應注意的有關規(guī)定

風管是常見的通風設施，也有著很多不同的形式，普安達通風管道廠家為大家分享制作薄壁圓風管時應注意有關規(guī)定：

1、在建筑工程通風與空調(diào)工程中，使用的金屬、非金屬薄壁圓通風管與復合材料薄壁圓通風管或風道的加工、制作質(zhì)量的檢驗與驗收。

2、薄壁圓通風管制作質(zhì)量的驗收，按設計圖紙與本規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。工程中所選用的外購薄壁圓通風管，還須提供相應的產(chǎn)品合格證明文件或進行強度和嚴密性的驗證，符合要求的方可使用。

3、對薄壁圓通風管制作質(zhì)量的驗收，應按其材料、系統(tǒng)類別和使用場所的不同分別進行，主要包括薄壁圓通風管的材質(zhì)、規(guī)格、強度、嚴密性與成品外觀質(zhì)量等項內(nèi)容。

4、薄壁圓通風管的密封，應以板材連接的密封為主，可采用密封膠嵌縫和其他方法密封。密封膠性能應符合使用環(huán)境的要求，密封面宜設在薄壁圓通風管的正壓側。

5、薄壁圓通風管的鍍鋅鋼板及各類含有復合保護層的鋼板，應采用咬口連接或鉚接，不得采用影響其保護層防腐性能的焊接連接方法。

6、薄壁圓通風管的密封應以板材連接的密封為主，可采用密封膠嵌縫和其他方法密封。密封膠性能應符合使用環(huán)境的要求，密封面宜設在薄壁圓通風管的正壓側。