如何處理報廢了的交流行星減速器定做

據(jù)相關調(diào)查，我們了解到，有很多消費者在機械設備使用報廢以后，都會找個空地來存放這些報廢的設備，然后不管這些設備。交流行星減速器定做的使用壽命和經(jīng)濟的特點交流行星減速器定做因其較長的使用壽命和經(jīng)濟的特點而得到越來越廣泛的應用。這種做法不僅占地方，還浪費資源，一般建議將報廢的設備進行拆卸處理，然后將有用的零件收集起來，可以進行再次利用，接下來我們針對交流行星減速器定做進行簡單分析。

1、機器的報廢：如果機器不能進行操作了，這就可以報廢機器了，這時不能放置不管，可以將機器的零件給拆除下來，還要拆除機器的馬達，操作定要將機器內(nèi)的油液放完。

2、環(huán)保處理：交流行星減速器定做的包裝材料、報廢的部件和潤滑油都必須符合環(huán)境條例，不能污染環(huán)境、土壤、水源和空氣。廢棄物進行回收的時候也必須遵守當?shù)氐囊?guī)定進行。

3、廢棄物的處理：（1）鐵、鋁和銅等材料：這些材料都是必須送到的收集中心，不能隨便進行處理：（2）塑料和橡膠材料的處理：這些材料需要送往垃圾場和的回收中心，不能自己進行銷毀；（3）廢油：送往的回收中心。

大家按照以上的流程進行處理的話，就不會出血報廢設備占地的情況了，同時拆除的一些零件還可以投入其他項目回收再利用，尤其是一些金屬廢物，再利用價值是很大的。

所以說，對交流行星減速器定做進行報廢處理是一個非常正確的做法，這不僅僅保護了環(huán)境，而且對零件的使用做到更大化，從而確保資源的再利用。

交流行星減速器定做的規(guī)律性偏位解決方案

交流行星減速器定做做往復運動，往前越偏越多（少）

01.脈沖當量不對

運動控制卡（PLC）卻沒有設置準確的脈沖當量

原因分析：交流行星減速器定做傳動無論采用是同步輪結(jié)構還是齒輪齒條結(jié)構，都存在加工精度誤差，然而運動控制卡（PLC）卻沒有設置準確的脈沖當量。

例如上一批同步輪電機旋轉(zhuǎn)一圈設備前進10mm，這批同步輪大一點電機轉(zhuǎn)一圈前進了10.1mm，就會導致該批機器每次運行比以前的設備多走1%的距離。

解決方式：出機前用機器畫一個盡可能大幅面的正方形，然后用尺去量實際尺寸，對比實際尺寸和控制卡設置尺寸之間的比例，然后將其加入控制卡運算，反復進行三次之后就會得到一個比較準確的值。

02.指令變換時序沖突

脈沖指令的觸發(fā)沿與方向指令的電平變換時序沖突

原因分析：驅(qū)動器要求上位機發(fā)出的脈沖指令的沿與方向指令電平變換有一定時序要求。

而部分PLC或運動控制卡編程時沒滿足這種要求（或者其自身的規(guī)則不符合驅(qū)動器的要求），導致脈沖和方向時序并不能滿足要求而偏位。

交流行星減速器定做解決方式：控制卡（PLC）軟件工程師將方向信號提前?；蛘唑?qū)動器應用技術人員更改脈沖沿計數(shù)方式。

交流行星減速器定做的加油標準有哪些，你知道嗎

一、新交流行星減速器定做（齒輪減速機）次加油生產(chǎn)運轉(zhuǎn)半月后，將箱體內(nèi)的油液放凈，加注新油至油窗中線。無油窗水平放置的齒輪減速機加油時，將交流行星減速器定做上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插入箱底（探尺垂直箱底），油位高度為55mm-65mm；嚴禁新、舊油混合使用。

二、周檢、月檢傾斜放置的交流行星減速器定做，將減速機上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插到箱底（探尺垂直箱底），1號盤減速機油位高度為285mm-300mm，2號盤減速機油位高度為215mm-225mm，3號盤減速機油位高度為195mm-205mm（即油位超過下部滾珠）。交流行星減速器定做多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機或無刷電機上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。

三、周檢、月檢擺線減速機時，觀察油窗使油位位于油窗中線位置。

四、周檢、月檢蝸輪減速機時，觀察油窗使油位位于油窗中線位置。

五、齒輪減速機、擺線減速機、蝸輪減速機每六個月跟換新機油，夏季跟換夏季油，冬季跟換冬季油，換油時將舊油放干凈，嚴禁新舊機油混合使用。