運輸側特有的共用服務,這類是指基于運輸作業(yè)的一些常用功能及服

運輸側特有的共用服務，這類是指基于運輸作業(yè)的一些常用功能及服務，例如運力資源管理和運輸監(jiān)控管理。運力資源池包括對人、車、承運商（車隊）等主要運輸資源的統(tǒng)一管理，運輸監(jiān)控管理包括地圖監(jiān)控系統(tǒng)、GPS解析等服務能力，這些都是無論什么運輸場景和作業(yè)模式均可共用的運輸服務能力； 運輸?shù)讓臃眨@類是指針對運輸?shù)囊恍┑讓臃漳芰Φ脑O計，如路由規(guī)劃、時效控制、地址解析等，這些是運輸作業(yè)可以順利執(zhí)行的基礎保障； 物流共用能力，這類只是整個物流域系統(tǒng)的一些通用服務或能力，如數(shù)據(jù)分析和計費結算。在蘇寧的物流域系統(tǒng)中，大數(shù)據(jù)和計費都是獨立運行的系統(tǒng)，可對整個物流域進行統(tǒng)一的支撐。

物流配送屬于從物流據(jù)點至用戶的一種特殊送貨形式

很多人認為配送就是送貨，但隨著物流業(yè)逐漸發(fā)達，形式多樣，相對于傳統(tǒng)銷售型的送貨，配送屬于從物流據(jù)點至用戶的一種特殊送貨形式。物流配送不是單純的物品運輸或輸送到某地，而是從用戶下單到倉庫配貨、調(diào)度車輛、安排運輸直至后送至用戶手中的閉環(huán)物流配送作業(yè)活動。 配送在整個物流過程中及其重要，它不是單純的運送、發(fā)放、投送，而是根據(jù)用戶要求，對貨品進行挑選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達地點。除以上提到的各種“運”、“送”外，配送過程中還會涉及到確認貨品、分貨、揀貨、配貨、裝貨等工作。我們常說的送貨僅屬于物流配送供應鏈中一小部分的運輸活動，即可稱之為“二次配送”、“支線配送”、“末端輸送”。

道路貨物運輸?shù)倪\輸要求

道路貨物運輸?shù)倪\輸要求日常生活中，小件發(fā)快遞，大件發(fā)物流，物流和快遞一樣完全融入了人們的生活之中，經(jīng)常有人面臨著需要發(fā)物流的情況，那么常見的物流貨物有哪些呢？他們的運輸要求又是什么呢？ 家私家電 這些家私家電包括衣柜、沙發(fā)、冰箱、洗衣機等，為了防止運輸途中破損是需要打木架的，因此如果貨物比較少的話，光木架費和運輸就是很大的一筆支出了，這個情況下我們是建議如果貨物不是必須寄回家的話是可以二手賣掉的，或者也可以寄快遞，在一定程度上也能節(jié)省成本。當然，是需要比較價格之后才能選擇的。