下文將針對這些常見的故障原因進(jìn)行詳細(xì)的分析，給出相應(yīng)的解決方法。

常見故障原因分析及解決措施

塑料造粒機(jī)主電機(jī)扭矩過高

原因分析： 油潤滑系統(tǒng)故障，主電機(jī)輸出軸與齒輪箱出入軸對中不良，電機(jī)及離合器振動(dòng)等原因都將損壞主電機(jī)軸承，導(dǎo)致扭矩過高。此外，喂料負(fù)荷過大或物料熔融不良也都會(huì)導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過高。

解決措施： 定期對潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行檢查、清洗，用振動(dòng)測量儀和紅外測溫儀對主電機(jī)軸承進(jìn)行測量并形成趨勢圖。當(dāng)塑料進(jìn)入壓縮段后，由于螺槽逐漸變淺，以及濾網(wǎng)、分流板和機(jī)頭的阻力，在塑料中形成了很高的壓力，把物料壓得很密實(shí)。如果超趨勢值，則測定主電機(jī)空轉(zhuǎn)電流值或功率值是否超規(guī)定值，判斷是否應(yīng)更換軸承。定期檢查主電機(jī)輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對中狀況，開車或更換軸承運(yùn)行三個(gè)月后必須檢查對中情況。進(jìn)行電氣測試檢查，確定轉(zhuǎn)子不平衡的原因；對離合器進(jìn)行振動(dòng)速度測試，如果超出規(guī)定值則應(yīng)重新調(diào)整動(dòng)平衡。定期對筒體加熱、冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查，保證物料受熱均勻熔融充分。如果擠壓機(jī)開車瞬間，主電機(jī)功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大，則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過大，應(yīng)減小喂料量。

塑料造粒機(jī)主電機(jī)扭矩過低

原因分析： 喂料系統(tǒng)故障使雙螺桿空轉(zhuǎn)將導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過低。

解決措施： 檢查判斷添加劑系統(tǒng)或主物料下料系統(tǒng)是否有故障，清理堵塞點(diǎn)。

塑料造粒機(jī)水下切粒系統(tǒng)故障

原因分析： 切刀磨損過量或切刀刃口損傷，顆粒水流量過低，切粒機(jī)振動(dòng)過大，切刀與模板貼合不緊，物料熔融指數(shù)波動(dòng)較大使出料流速不一致，顆粒水溫度過高等原因都能導(dǎo)致水下切粒系統(tǒng)停車從而造成整個(gè)機(jī)組聯(lián)鎖停車。

解決措施： 停車后，目視檢查切刀刃口是否磨損過量或有損傷，如果有則應(yīng)全部更換切刀。檢查并確認(rèn)顆粒水是否內(nèi)漏，顆粒水罐過濾器及冷卻器是否堵塞，如果堵塞應(yīng)人工清理。檢查并確認(rèn)顆粒水是否內(nèi)漏，顆粒水罐過濾器及冷卻器是否堵塞，如果堵塞應(yīng)人工清理；檢查顆粒水泵的出入口壓力是否正常，如果不正常則應(yīng)檢修顆粒水泵及泵管線上的閥門。檢查刀軸與切粒電機(jī)之間的對中是否超差，刀軸的軸承組件是否有損壞，切刀轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡是否失衡。在運(yùn)行中檢查切粒小車四個(gè)移動(dòng)輪與導(dǎo)軌之間的接觸是否有間隙?？刂凭鄯壑械膿]發(fā)份，消除流經(jīng)模板孔時(shí)對切刀及切刀軸產(chǎn)生的振動(dòng)。降低模板處的熱油溫度，檢查筒體及模板溫度分布，筒體冷卻水的流量、壓力及溫度是否正常；確認(rèn)“水、刀、料”到達(dá)模板處的時(shí)間設(shè)定，防止顆粒水過早到達(dá)模板使模板孔凍堵。切粒機(jī)合上機(jī)頭后，應(yīng)快速把喂料量提升到擠壓機(jī)的設(shè)定負(fù)荷。

各位朋友如若能將以上故障原因點(diǎn)與聯(lián)鎖的邏輯關(guān)系結(jié)合起來匯編成故障診斷軟件，則能為該塑料造粒機(jī)組的操作、檢修及管理提供快捷、直觀的參考和幫助。但具體問題具體分析，本章介紹的案例只供借鑒和參考！

環(huán)保塑料造粒機(jī)被用于多種塑料再生與混色造粒過程，從而可實(shí)現(xiàn)“變廢為寶”目的。為保證環(huán)保塑料造粒機(jī)可以正常運(yùn)行與使用，需定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)過程，如何對環(huán)保塑料造粒機(jī)進(jìn)行維護(hù)等相關(guān)話題，一度成為業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注點(diǎn)。

   經(jīng)常檢查出產(chǎn)用質(zhì)料質(zhì)量，不應(yīng)含有砂粒、金屬粉末等異物混入料斗中，從而進(jìn)入機(jī)筒中。

   每班次對各個(gè)部位零部件至少檢查1次，檢查光滑位置是否需要加注潤滑油，軸承部位的溫度是否過高（溫度不應(yīng)超過50℃）

   在投料出產(chǎn)前，機(jī)筒與成型模具要有加熱恒溫過程，不應(yīng)低于質(zhì)料塑化溫度條件下的投料出產(chǎn)。

   螺桿在環(huán)保塑料造粒機(jī)機(jī)筒中的空作業(yè)時(shí)間不應(yīng)超過2min---3min。

   只有讓螺桿在低速運(yùn)情況下啟動(dòng)時(shí)，才可讓螺桿的轉(zhuǎn)速逐漸提升。

   環(huán)保塑料造粒機(jī)在作業(yè)過程中，需時(shí)常觀察主電動(dòng)機(jī)的電流變化。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)長時(shí)間在超負(fù)荷情況下作業(yè)時(shí)，應(yīng)馬上停機(jī)，并查找原因，當(dāng)問題解決時(shí)才可繼續(xù)作業(yè)。

   當(dāng)機(jī)筒加熱后，需要再次將機(jī)筒與機(jī)座的連接固定螺釘擰緊。

   綜上所言就是對環(huán)保塑料造粒機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)的全過程，你是否認(rèn)真的照著做了呢？

棗陽市煒煜環(huán)?？萍加邢薰咎嵝涯⒁猓核芰显炝C(jī)使用過程中切勿冷開車或開涼車。按照常規(guī)的停機(jī)方法，機(jī)頭的?？诤瓦M(jìn)料口兩端都沒有采取有效的密封措施，導(dǎo)致空氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)產(chǎn)生氧化，促使機(jī)內(nèi)殘留塑料熱劣化加重，給碳化提供了有利條件。由于當(dāng)再生塑料造粒機(jī)設(shè)備都沒有“熱透” (即再生塑料造粒機(jī)設(shè)備料筒內(nèi)的塑料還沒有完全達(dá)標(biāo)要求的室溫，塑料的溶體粘度很高，此時(shí)開車，尤為是老式的再生塑料造粒機(jī)設(shè)備，有將會(huì)將螺桿折斷。而新型塑料再生造粒機(jī)設(shè)備則會(huì)導(dǎo)致料筒或模頭堵塞，影響正常的加工生產(chǎn)。