如何辨別小區(qū)電動車充電站

小區(qū)電動車充電站成為很多人日常生活的必用設(shè)備，很多人看到了廣闊的前景，很多資本相繼進(jìn)入；使得行業(yè)競爭越來越激烈，對于想購買小區(qū)電動車充電站的運營商或物業(yè)來說，怎樣辨別呢？辨別小區(qū)電動車充電站主要看以下幾個方面：

充電站廠家經(jīng)驗。市場是一般無形的手，有利潤的時候很多資本都會涌進(jìn)來。小區(qū)充電站行業(yè)也是這樣。但實際上每個行業(yè)都需要積累，很多公司看到有利潤紛紛涌進(jìn)來，但往往售后和技術(shù)跟不上，每年都會有小區(qū)電動車充電站廠家倒閉。倒閉的很多都是沒經(jīng)驗的新公司，導(dǎo)致很多不明就里的運營商購買設(shè)備后再也無法得到售后服務(wù)。每個充電站平臺和設(shè)備又不一樣，就算找別的廠家，對方也無能為力。

四、小區(qū)電動車充電站保險。一定要看設(shè)備有無產(chǎn)品險。小區(qū)電動車充電站運營商和加盟商很多都是希望通過投資得到穩(wěn)定、細(xì)水長流的收入，達(dá)不到電動汽車充電樁那樣的體量；所以產(chǎn)品有責(zé)任險，一旦發(fā)生事故，如果鑒定結(jié)果確實是設(shè)備本身的問題，有保險能夠保障運營商的利益。

總得來看，如果是購買幾臺設(shè)備，客戶可以多方面考察驗證下，如果是加盟代理，加盟商還是需要到廠家實地考察下，親自試用一下設(shè)備，多方面了解，為以后運營打好基礎(chǔ)。每個行業(yè)都有自己的規(guī)律，小區(qū)電動車充電站也一樣。

隨著電動車數(shù)量的增加，住宅小區(qū)電動車充電問題日益突出，2018年市房產(chǎn)、規(guī)劃等部門下發(fā)通知，要求加大規(guī)范充電棚(點)建設(shè)。

兩年過去了，小區(qū)充電樁使用情況如何？運營過程中存在哪些問題？對此，記者進(jìn)行了走訪。

昨日，家住阜城潁西街道徽州家園小區(qū)的潘先生中午下班后，騎著電動車徑直來到小區(qū)西側(cè)的停車棚，隨后使用充電器接上充電樁，投幣1元充電4個小時。

“和過去相比，‘飛線’充電的現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)?！迸讼壬f，充電樁數(shù)量增多，方便快捷多了。

小區(qū)物業(yè)工作人員呂振華介紹，按照市房管部門物業(yè)綜合整治要求，去年物業(yè)在小區(qū)西側(cè)原2個停車棚、30個充電位的基礎(chǔ)上，新增6個停車棚、98個充電插板。“目前，小區(qū)有170戶居民，完全能夠滿足需要?！?br/>

關(guān)于電動車充電樁，你知道多少？

安裝的充電樁數(shù)量少

1. 小區(qū)可規(guī)劃使用的面積小：在老小區(qū)，開始沒有將安裝充電樁場地的面積規(guī)劃進(jìn)去，安裝充電樁時只能利用僅有的空余面積安裝充電樁，有的小區(qū)甚至沒有地方安裝充電樁。

2. 很多車主將車隨意停放，導(dǎo)致充電位置被占，很多車主無法正常使用。

1.相關(guān)部門忽視監(jiān)管：政府部門嚴(yán)厲打擊出售假冒超標(biāo)電動車、劣質(zhì)充電器、不合格電池的商家，但還未嚴(yán)查是否存在劣質(zhì)的充電樁產(chǎn)品。

2.個別商家以個人利益為重 :市場上充斥著大量的充電樁產(chǎn)品，其安全充電的核心功能大同小異，但很多產(chǎn)品質(zhì)量并不合格存在安全隱患。

作為一名從事充電站行業(yè)的工作人員，深知投幣充電站正在走下坡路，但其極低的設(shè)備價格卻還是備受消費者青睞，甚至還有許多政府合作項目在選擇投幣充電設(shè)備。這里個人的看法是，投幣設(shè)備并非不好，但相比之下，投幣充電站不宜大面積鋪設(shè)。

投幣充電站功能不完備

誠然，投幣充電站也是可以解決電動車充電難題的，但在實際應(yīng)用中，面對廣大群眾對于新時代的要求，投幣充電站的功能稍顯不足：

1、投幣充電方式很明顯較為落后，現(xiàn)在以及未來的主流是微信、支付寶這樣的無現(xiàn)金支付，智能便捷也不用找零錢；

2、“功率”上限問題，目前許多車子都是“超標(biāo)車”，60V、72V之類的電動車有很多，但投幣充電站大都不支持大功率充電；

3、“預(yù)警”功能問題，如插頭松動、被人投電等情況，車主都是難以察覺的，不能及時處理；

4、“不能實時統(tǒng)計收益”，導(dǎo)致電站管理員需要手動記賬，很麻煩！