扒渣機發(fā)現(xiàn)問題及時向有關人員匯報，確保立即解決。

　　在移動履帶式扒渣機前首先查看周圍區(qū)域是否安全。

　　在開始工作之前，依據(jù)說明書檢查系統(tǒng)情況。

　　電動機還在運轉(zhuǎn)，駕駛員不能在無人照看的情況下遠離機器，確需離開需關機拔下鑰匙。

　　地面不平或在斜面上，挖掘機應慢行;挖斗部分伸出，以防設備在斜坡上發(fā)生滑動時，起到剎車

作用。

　　履帶式扒渣機啟動后不得長時間使操作桿處于極限位置或溢流狀態(tài)。

扒渣機常見故障有哪些，我們該怎樣排除這些故障

扒渣機同時還有一個重要液壓原件多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補油閥等。

若這些安全閥現(xiàn)在所設定的壓力達不到標準壓力則導致挖掘無力。還有，若閥桿與閥孔之間因磨損而間

隙過大，閥桿回位不完全，則導致流量不足，速度緩慢。對于這類情況的毛病，須卸下多路分配閥，送

交本公司后直接上調(diào)試臺進行調(diào)試，重新設定所有安全閥的壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

扒渣機輪胎的合理使用：

(1)限制無軌自行設備的運行速度和載荷量。速度過高，胎面晰損加快，弓f起輪胎發(fā)熱，增加了輪胎對

碰撞、沖擊等的敏感性。國外很多礦山在購進新鏟運機時，就將其高速檔封死，通常只用、二檔速

度。作為井下設備，尤其是鏟運機，發(fā)生裝載不均勻和在坡道上行駛是經(jīng)常的，因而輪胎的使用壽命就

相對地短了很多，有時這是無法避免的，只能憑司機的經(jīng)驗和技術。對各種設備進行正確操作，使裝載

盡可能地平衡，才能減輕這種破壞。嚴禁非人員操作生產(chǎn)設備。

(2)避免輪胎和柴油、、煤油等油類接觸，因而對于漏油設備要及時維修、堵漏。

(3)雙胎的匹配必須正確，應采用同一規(guī)格，而且是同一廠家生產(chǎn)的輪胎，兩只輪胎直徑的公差一般

不允許超過1/2-314英寸，周長的公差不得超過1英寸。

(4)拆裝輪胎要使用專門工具，嚴禁用大錘敲擊或者重摔，以防輪輛變形，損壞輪胎。注意清潔干燥，保

持零件完好，壓環(huán)、壓條的安裝要平整、牢固，注意花紋的安裝方向。

(5)維修、保養(yǎng)或更換一臺重型設備的輪胎，需要時刻提高魯惕。輪胎的、爆裂等都可能發(fā)生。搞得

不好，甚至會造成人身事故。使用能從遠處給輪胎充氣的打氣機。在充氣前應檢查鎖緊裝置有否松脫，

壓環(huán)、壓條是否裝配完好等情況，在確認沒有問題后，開始充氣，充氣時，人盡可能地遠離扒渣機輪胎

。