進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)偏強(qiáng)震蕩　　上周，進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，現(xiàn)貨礦成交尚可。鋼廠在利潤(rùn)水平較好的情況下，仍愿意選擇中高品位資源，而前期使用的一些非主流中低品位資源因品質(zhì)不穩(wěn)定，鋼廠減少采購(gòu)。市場(chǎng)上中高品位資源銷(xiāo)售較好，后市仍有望震蕩上漲。目前，鋼廠雖有補(bǔ)庫(kù)意愿，但在廠內(nèi)庫(kù)存保持正常水平的情況下，普遍按需采購(gòu)，北方鋼廠更是按照每天少量采購(gòu)的方式，未出現(xiàn)集中補(bǔ)庫(kù)現(xiàn)象。國(guó)內(nèi)鐵精粉市場(chǎng)則穩(wěn)中有漲，鐵礦石需求情況較好。另外，下游鋼材價(jià)格的回調(diào)對(duì)鐵礦石市場(chǎng)形成一定壓力，預(yù)計(jì)后期市場(chǎng)仍以小幅波動(dòng)為主，個(gè)別品種價(jià)格仍有可能略有上漲。

　鋼價(jià)反彈的時(shí)間、空間均未走完　　從時(shí)間上看，這次反彈時(shí)間只持續(xù)了大約1個(gè)月，但在這1個(gè)月時(shí)間里，鋼市出現(xiàn)了以下幾個(gè)變化：一是鋼廠利潤(rùn)幾乎是2019年的狀態(tài)，這與今年上半年鐵礦石價(jià)格瘋漲、鋼廠面臨非常高的成本壓力的情況截然不同。二是伴隨鋼材庫(kù)存進(jìn)入快速下降周期，短時(shí)間內(nèi)達(dá)到了近4年來(lái)社會(huì)庫(kù)存的水平，尤其是自10月份以來(lái)，降速加快。是南北價(jià)差拉大，廣州、北京兩地螺紋鋼差價(jià)在1000元/噸以上，華南、華北、華東價(jià)格也都有所拉大。這種狀況在短期內(nèi)改變了鋼市原來(lái)的運(yùn)行節(jié)奏?！　膸?kù)存上看，廣州、杭州等幾個(gè)高庫(kù)存水平的市場(chǎng)，庫(kù)存都從原來(lái)的70萬(wàn)噸～80萬(wàn)噸下降到25萬(wàn)噸～40萬(wàn)噸，降幅過(guò)半，而且由于此前對(duì)第四季度普遍預(yù)期不好，不做庫(kù)存，鋼貿(mào)商往往在行情上漲的時(shí)候又缺少鋼材資源，這才造成市場(chǎng)價(jià)格反彈過(guò)快的局面。筆者認(rèn)為，這種狀況將在12月份緩解。　　從空間上看，目前，第四季度價(jià)格高點(diǎn)還沒(méi)高過(guò)第二季度，是否能達(dá)到第二季度的高位，取決于“冬儲(chǔ)”能不能啟動(dòng)及對(duì)明年的預(yù)期是否樂(lè)觀。鋼材價(jià)格反映著供需關(guān)系，就目前的價(jià)格來(lái)看，沒(méi)有太多的回調(diào)空間。主要原因有：一方面供需關(guān)系沒(méi)有扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)量壓力還沒(méi)顯現(xiàn)；另一方面市場(chǎng)投機(jī)需求被打壓，市場(chǎng)成交量隨價(jià)格下降而回落，市場(chǎng)悲觀預(yù)期得以修復(fù)。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)指出，內(nèi)需拉動(dòng)為鋼鐵業(yè)創(chuàng)造了較好市場(chǎng)環(huán)境，前10個(gè)月我國(guó)鋼材消費(fèi)量達(dá)7.42億噸，同比增長(zhǎng)6.68%。但同時(shí)，鋼鐵業(yè)也面臨產(chǎn)能釋放較快、國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、企業(yè)成本上升等諸多挑戰(zhàn)和困難?！　母顚哟慰?，鋼鐵業(yè)增產(chǎn)不增效反映了行業(yè)大而不強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)，自主能力不強(qiáng)、綠色發(fā)展水平不高、產(chǎn)業(yè)集中度偏低、產(chǎn)品附加值普遍較低等深層次矛盾有待進(jìn)一步，改革的重要性進(jìn)一步凸顯?！　∧壳?，鋼鐵在推進(jìn)重組整合方面取得了新進(jìn)展，如中國(guó)寶武整合馬鋼，發(fā)揮了規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)?！　「噤撈髣t立足自身苦練內(nèi)功，加快轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)。江蘇永鋼集團(tuán)有限公司副總裁張劉瑜表示，永鋼按照普鋼、特鋼、優(yōu)鋼實(shí)施分類(lèi)管理，今年降成本已達(dá)7.6億元。　　值得注意的是，今年我國(guó)鋼鐵業(yè)增產(chǎn)不增效，與進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大漲等原燃料成本因素侵蝕利潤(rùn)直接相關(guān)。不過(guò)，國(guó)內(nèi)日益豐富的廢鋼資源，也給業(yè)界帶來(lái)了希望。2018年，我國(guó)廢鋼供應(yīng)量約2億噸，增長(zhǎng)10%；預(yù)計(jì)2025年廢鋼供應(yīng)量將超過(guò)2.5億噸。

　雖然當(dāng)前屬于季節(jié)性需求淡季，但是目前來(lái)看需求端尚未出現(xiàn)明顯變化，依然保持相對(duì)堅(jiān)挺，尚難看到比較明顯的走弱跡象。從高頻數(shù)據(jù)顯示的當(dāng)下需求來(lái)看，全國(guó)主流貿(mào)易商建材成交量和螺紋鋼周表觀消費(fèi)量均處高位，上周全國(guó)主流貿(mào)易商周平均成交量和螺紋鋼周表觀消費(fèi)量分別為21.61萬(wàn)噸和399.13萬(wàn)噸，均高于往年同期，保持在較高水平。房地產(chǎn)仍處于“房住不炒”的政策背景下，但房地產(chǎn)市場(chǎng)仍保有一定韌性，且從季節(jié)性角度來(lái)講，受房地產(chǎn)企業(yè)的回款需求影響，商品房成交及土地供應(yīng)和成交在年末普遍出現(xiàn)翹尾的規(guī)律。國(guó)家發(fā)改委對(duì)基建方面的政策規(guī)劃力度不減，尤其在西部陸海新通道和加快推進(jìn)127個(gè)重點(diǎn)鐵路線建設(shè)項(xiàng)目方面，基建投資的托底作用力度依然較強(qiáng)。