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高速路波形護(hù)欄廠常用解決方案,武豐波形護(hù)欄

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發(fā)布時間:2020-11-16 11:57  






一種是土地面,先把立柱排放在需要打樁的地方一次排放好,打孔需要量好尺寸,如果是四米一柱孔與孔直間的距離是4米,如果是兩米的距離,孔與孔距離就打成2米的,然后安裝護(hù)欄地面沒有障礙物就可以直接打立柱往土地下面了,立柱打樁好下步就是立柱與連接件的安裝了,用的螺絲連接,然后就是板子和連接件的安裝了,如果用托架就用160*45螺絲和板子連接,掛另外一個板子要看車的行車方向來安裝和上個板子重疊,重疊的部分用160*35螺絲連接固定,結(jié)尾時候一般都是兩米間距的,孔的距離要2米間距,結(jié)尾用端頭護(hù)尾。









中央分隔帶采用組合型波形梁護(hù)欄時,護(hù)欄立柱的中心線與公路中線重合.當(dāng)公路中線位置內(nèi)有構(gòu)造物,地下管線時,護(hù)欄立柱的中心線可以向一側(cè)偏移,或把組合型改變成為分設(shè)型,以便繞過中心線位置的構(gòu)造物.

組合型波形梁護(hù)欄由立柱,橫隔梁,波形梁,緊固件組成,立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造.橫隔梁由兩根槽鋼組成,分別安裝在立柱兩邊.橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連.兩邊波形梁的組合寬度為100cm,亦可根據(jù)中央分隔帶的寬度作適當(dāng)調(diào)整.







施工準(zhǔn)備


1、技術(shù)準(zhǔn)備

施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造及結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點,同時做好施工設(shè)備和材料的進(jìn)場、施工的工作計劃。


2、材料準(zhǔn)備

嚴(yán)格按照文件要求選購材料,所有鋼材按照文件要求要有材料質(zhì)量證明。波形護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理,高強度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接標(biāo)明要涂黃油,并進(jìn)行磷化潤滑處理,在出廠時應(yīng)密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。


3、人員準(zhǔn)備

施工隊設(shè)置打樁隊二組、安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊一組,共計15人。擬配備打樁機。


4、計劃準(zhǔn)備

總的施工順序為先單面護(hù)欄后雙面護(hù)欄,后防眩設(shè)施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質(zhì)量控制,確保全線完工。












一、1、兩波形護(hù)欄板的寬度310mm波高85mm,板厚:3mm/4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;

2、三波形護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)長4320毫米;波寬505毫米,波高85mm;板厚:3mm/4mm;3mm理論重量102kg,4mm理論重量76.5kg配合使用方管立柱或圓管立柱。  

二、立柱:標(biāo)準(zhǔn)Φ114Φ140mm長度依據(jù)需求通常為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論重量:Φ114mm的12.15kg/m,Φ140mm的15.04kg/m,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄。





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