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發(fā)布時間:2020-11-01 10:24  






路側(cè)波形梁防護(hù)欄的設(shè)置

1、設(shè)置路側(cè)的波形梁護(hù)欄,按防撞等級可分為1級和S級.S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適合于路側(cè)特別危險的路段使用.S級護(hù)欄的立柱中心間距為2m。

2、路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的距離規(guī)定為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時,不應(yīng)小于25cm;當(dāng)土路肩寬度為50cm時,不應(yīng)小于14cm,

3、路側(cè)護(hù)欄端頭的設(shè)置:路側(cè)波形梁護(hù)欄的起,訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理.路側(cè)護(hù)欄的端頭可以設(shè)計成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游

圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段,順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè).










模隔梁、防阻塊等安裝

設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶波形護(hù)欄板,在立注準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。在波形梁準(zhǔn)確就位后,擰緊螺拴。防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。中央分而帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標(biāo)準(zhǔn)段的波形護(hù)欄板連接,路側(cè)波形護(hù)欄板開口處應(yīng)安裝端頭梁并進(jìn)行描固。

1、組裝式的設(shè)計,安裝快捷簡單

2、多層防腐處理,十年以上的使用壽命,有效解決長期困擾護(hù)欄產(chǎn)品的表面銹蝕、粉化、龜裂等問題。

3、良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對護(hù)欄產(chǎn)品的個性化需求。

4、環(huán)保、不污染環(huán)境。解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問題。

5、良好的柔韌性能,優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。










橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其作用是為了避免失控車輛越出橋外,具有車輛不能輕易沖破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。

  區(qū)別橋梁護(hù)欄的類型辦法許多,按設(shè)置方位可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按結(jié)構(gòu)特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式護(hù)欄和組合式護(hù)欄;按防撞功能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的橋梁護(hù)欄有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。










云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學(xué)的管理模式,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,并以好的品質(zhì),合適的價格,可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,以市場為導(dǎo)向,制定合理的價格。


波形護(hù)欄構(gòu)造設(shè)計中要求采用深波紋圓弧形端面橫梁以添加橫梁的截面慣性矩,進(jìn)步橫梁的剛度和吸能效果。同時深波紋可以增加汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護(hù)欄之間的摩擦力,即相應(yīng)增加了作用于汽車的縱向力,有利于汽車運(yùn)動軌跡的校正。



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