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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 08:45  






壓縮機(jī)的環(huán)保要求:

其中HFC-134a比之其它三種,其制冷量和壓力都較小,用它作制冷劑需要對(duì)系統(tǒng)作較大的重新設(shè)計(jì),故由它來(lái)替代HFCF-22的可能性似乎,但用在較大的冷水機(jī)組中的可能性還是存在的。非共沸工質(zhì)R407C很可能是一種對(duì)現(xiàn)有機(jī)器的“可用”(drop in)替代劑,因它與HCFC-22相近,替代后對(duì)系統(tǒng)的設(shè)備只需作的改動(dòng),且采用酸類潤(rùn)滑油來(lái)取代礦物油,還應(yīng)注意適應(yīng)工質(zhì)的較大溫度滑移(可達(dá)5~7℃)。





壓縮機(jī)使用的注意事項(xiàng) 

系統(tǒng)中不應(yīng)存在使油滯留的部位。確保在長(zhǎng)配管高落差的情況下有足夠的冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)里,通常用帶油面鏡的壓縮機(jī)確認(rèn)。壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。如何減少壓縮機(jī)的上油率:在停機(jī)時(shí)應(yīng)保證制冷劑不溶解到冷凍機(jī)油中(使用曲軸加熱器);應(yīng)避免過(guò)濕運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)闀?huì)起泡而引起的上油過(guò)多;內(nèi)部設(shè)置油分離器裝置;壓縮機(jī)內(nèi)部的油起泡使油容易被帶出壓縮機(jī)。

 

如果冷媒的充注量超過(guò)系統(tǒng)所需的冷媒量,也容易發(fā)生過(guò)濕運(yùn)轉(zhuǎn)。如何防止過(guò)熱運(yùn)轉(zhuǎn):排氣溫度由壓縮比及吸氣溫度決定;壓縮機(jī)內(nèi)限溫度大約在150℃以下為宜,這時(shí)排氣溫度大約為120 ℃;排氣溫度上升的運(yùn)轉(zhuǎn)條件是低溫制熱;為防止排氣溫度上升,①吸入的氣體冷媒不能過(guò)度過(guò)熱;②吸氣壓力不能過(guò)低;③排氣壓力不能過(guò)高。





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