天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競(jìng)爭(zhēng)力的高新技術(shù)企業(yè)。目前公司主營業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。

改性瀝青設(shè)備由于工藝路線的不合理造成磨機(jī)的損耗大，改性瀝青產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定。改性瀝青產(chǎn)品有八個(gè)指標(biāo)（針入度、軟化點(diǎn)、延度、粘度、彈性恢復(fù)、針入度指數(shù)、延度，彈性恢復(fù)）與基質(zhì)瀝青和改性劑的選擇有關(guān)，這八個(gè)指標(biāo)既相互聯(lián)系又相互矛盾。因?yàn)槿苊洈嚢韬蟮腟BS往往結(jié)成一定的塊狀或較大的顆粒，進(jìn)入磨腔時(shí)由于空間有限，磨削時(shí)間極短，使磨機(jī)產(chǎn)生很大的內(nèi)壓，瞬間摩擦力增大，產(chǎn)生巨大的摩擦熱，混合料的溫度升高，容易造成部分瀝青老化。

SBS的性能不同于其它橡膠，它在常溫下不需要硫化就可以具有良好的彈性，當(dāng)溫度升到180℃以上時(shí)，它可以變軟、熔化，易于加工。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代公路事業(yè)也在飛速的發(fā)展著，對(duì)路面材料的要求也越來越高了，而優(yōu)良的改性瀝青粘結(jié)材料離不開先進(jìn)的改性瀝青設(shè)備。 SBS物理改性瀝青就是將SBS與瀝青按一定的比例，在180℃ 左右攪拌溶漲，通過膠體磨研磨，使SBS顆粒達(dá)到10微米以下，與瀝青混合的過程。

SBS是一種熱塑性彈性體，是以丁二烯和乙烯為單體，己烷為溶劑，正丁基鋰為引發(fā)劑，為活化劑，采用陰離子聚合得到的線型或星型嵌段共聚物。產(chǎn)品十分穩(wěn)定，可在高溫下長期儲(chǔ)存，不會(huì)有離析的發(fā)生，不需要填加穩(wěn)定劑。SBS高分子鏈具有串聯(lián)結(jié)構(gòu)的不同嵌段，即塑性段和橡膠段，形成類似合金的組織結(jié)構(gòu)。由于這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，使其既具有塑料的剛性和塑性，又具有橡膠的柔性和彈性。

穩(wěn)定劑組成:引發(fā)劑(A) 活化劑(B) 交聯(lián)劑(C)穩(wěn)定劑反應(yīng)機(jī)理：在一定的溫度下,將SBS粉碎到一定細(xì)度吸取瀝青中的飽和烴、芳烴，體積溶脹，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在引發(fā)劑和活化劑的存在下,交聯(lián)劑參與反應(yīng),SBS與瀝青中的烯鍵、官能團(tuán)發(fā)生交聯(lián)，形成穩(wěn)定的膠體體系，使瀝青與SBS膠體體系既不發(fā)生離析又避免了SBS降解，從而達(dá)到SBS改性瀝青體系穩(wěn)定和長期熱儲(chǔ)存的目的。生產(chǎn)時(shí)應(yīng)把基質(zhì)瀝青首先加熱至液態(tài)才可進(jìn)行乳化，另為適應(yīng)膠體磨的乳化能力，一般控制基質(zhì)瀝青動(dòng)力粘度約為200cst，溫度越低，粘度越高，增加瀝青泵及膠體磨負(fù)擔(dān)，難以乳化。SBS優(yōu)化與篩選：改性劑與基質(zhì)瀝青有較好相溶性只是改性瀝青生產(chǎn)的前提，要想生產(chǎn)出的產(chǎn)品，必須對(duì)SBS進(jìn)行優(yōu)化篩選，由于SBS有線型和星型，分子量從5萬到30萬，十多個(gè)品種，對(duì)于一種基質(zhì)瀝青而言，可與之配伍的改性劑有一定的局限性。

天津利德凱威筑路材料有限公司我們始終秉承誠信、、合作的經(jīng)營理念，以滿足客戶需求為導(dǎo)向發(fā)展，為客戶提供的產(chǎn)品、周到的服務(wù)，互助中成就彼此，互惠中實(shí)現(xiàn)共贏，肩負(fù)起推動(dòng)中國道路建設(shè)向交通強(qiáng)國發(fā)展的時(shí)代責(zé)任！

瀝青轉(zhuǎn)化為液體的主要方法：

加熱融化

溶劑稀釋

加水乳化

考慮的因素：施工性能、成本、環(huán)保、瀝青性能