目前，煉鋼轉(zhuǎn)爐煙氣余熱回收器普遍采用的是汽化冷卻系統(tǒng)，利用轉(zhuǎn)爐煉鋼時(shí)釋放的高溫?zé)煔庥酂嶙鳛闊嵩串a(chǎn)生蒸汽。轉(zhuǎn)爐高溫?zé)煔饨?jīng)過汽化煙道冷卻，溫度降至900 ℃左右，然后通過噴水降溫、除塵，造成大量熱量浪費(fèi)的同時(shí)帶來水資源和能源的高消耗，嚴(yán)重制約了煉鋼轉(zhuǎn)爐工序節(jié)能降耗水平的提高，不符合國家提倡“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排”的基本國策，所以研究轉(zhuǎn)爐煙氣余熱深度回收器利用是十分必要的。

在實(shí)際生產(chǎn)中，烘干設(shè)備的供熱系統(tǒng)廢氣處理系統(tǒng)的排煙熱損失，約占總能耗的25%，這些煙氣的排放溫度降至180℃—250℃，就滿足了現(xiàn)在的環(huán)保法規(guī)要求，但這部分被排放的煙氣仍然可以通過煙氣余熱回收設(shè)備進(jìn)行熱能回收再利用。對低溫排放的煙氣進(jìn)行余熱回收和利用，涉及了烘干設(shè)備、公用動(dòng)力設(shè)備等綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)，是涂裝生產(chǎn)車間能源綜合利用的典型案例。

煙氣余熱回收器

又叫煙氣再熱器，是煙氣脫硫系統(tǒng)中的主要裝置之一。它的功能在于使排出的煙溫度加熱上升，達(dá)到溫度以上，而過程便是將噴水后原煙氣中脫硫后的凈煙氣重新加熱到符合環(huán)保法規(guī)要求的排放溫度(通常不低于75～80 ℃) ，從而做到污染物在排出后能夠在大范圍內(nèi)擴(kuò)散，而不是在電廠周圍集中沉降。煙氣腐蝕是因?yàn)榱蛟負(fù)诫s在燃料中，當(dāng)燃料燃燒時(shí)會(huì)生成SO2，SO3，一旦換熱面的外表面溫度低于煙氣溫度時(shí)，在換熱面上經(jīng)過的SO2或SO3就會(huì)形成硫酸霧露珠，導(dǎo)致?lián)Q熱面腐蝕，而就在這個(gè)過程中擔(dān)要的角色，可以減輕對進(jìn)煙道和煙囪的腐蝕、提高污染物的擴(kuò)散度、降低進(jìn)入吸收塔的煙氣溫度、降低塔內(nèi)對防腐的工藝技術(shù)要求。

煙氣余熱回收器

煙氣余熱回收器工作原理

電爐第四孔的爐氣，經(jīng)爐蓋彎管和移動(dòng)彎管煙道之間的間隙，進(jìn)入移動(dòng)彎管煙道，同時(shí)抽入一定量的爐外空氣，以燃燼爐氣中的CO等可燃?xì)怏w形成高溫?zé)煔猓邷責(zé)煔庖来谓?jīng)過沉降室、汽化煙道、余熱鍋爐及節(jié)能器生產(chǎn)一定壓力的蒸汽供生產(chǎn)生活使用，同時(shí)經(jīng)余熱利用系統(tǒng)后的煙氣溫度降到約250℃，與來自大密閉罩及屋頂除塵罩溫度為6O℃的二次廢氣相混合，混合后的廢氣溫度低于130℃，進(jìn)除塵器凈化，并經(jīng)風(fēng)機(jī)排往大氣。