閥門執(zhí)行器分類和作用

根據(jù)不同的分類方法，控制閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有不同的分類。

(1) 按所使用的能源分類

按所使用能源，執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)和手動(dòng)等類型。

氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有歷史悠久、價(jià)格低、結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、維護(hù)方便和本質(zhì)安全性等特點(diǎn)，因此，應(yīng)用zui廣。根據(jù)組成部件的不同，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可分為薄膜式、滾筒薄膜式、波紋管式、氣缸活塞式、齒輪齒條式、撥叉式和葉片式等，精小型薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)是近年推出的多彈簧結(jié)構(gòu)的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有可直接連接電動(dòng)儀表或計(jì)算機(jī)、不需要電氣轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)的特點(diǎn)，但價(jià)格貴、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，應(yīng)用時(shí)需考慮防爆等問題。根據(jù)工作原理和應(yīng)用場合的不同，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可分為直行程、角行程、多回轉(zhuǎn)和電磁式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有推力(或推力矩) 大的優(yōu)點(diǎn)，但裝置的體積大，流路復(fù)雜。它常用于要求大推力(力矩) 的應(yīng)用場合。電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為液壓信號(hào)，推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)將氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為液壓信號(hào)，推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。而液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)直接接

收液壓信號(hào)，并推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。

手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)常用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)生故障或開停車過程中，操作員通過手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)改變閥體內(nèi)的流通面積，從而改變流體流量。它通常與其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)配合使用。

(2) 按執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出的移動(dòng)方向分類

按執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出的移動(dòng)方向，執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為正作用和反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)是隨輸人信號(hào)的增加，輸出桿向外伸出，隨輸人信號(hào)的減小能自行向里退回的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)是隨輸人信號(hào)的增加，輸出桿向里退回，隨輸人信號(hào)的減小能自行向外伸出的

執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

不同調(diào)節(jié)閥的故障類型及處理措施

　　調(diào)節(jié)閥閥門在應(yīng)用中會(huì)采用，采用的可以分為普通的和智能。普通采用機(jī)械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：

　　(1)因采用機(jī)械式力平衡原理工作，其可動(dòng)部件較多，容易受溫度，振動(dòng)的影響，造成調(diào)節(jié)閥的波動(dòng);

　　(2)采用噴嘴擋板技術(shù)，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不隔膜閥干凈的氣源堵住，是不能正常工作;

　　(3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

　　調(diào)節(jié)閥智能由微處理器其工作原理與普通截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào)，不再是力平衡。 調(diào)節(jié)閥閥門在應(yīng)用中會(huì)采用，采用的可以分為普通的和智能。這些閥門要求靜止在某一位置，底閥只有緊急情況出現(xiàn)時(shí)，才需要可靠地動(dòng)作。長時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。 此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作，大信號(hào)全開的危險(xiǎn)情況。因此為了確保智能的可靠性和可利用性，要對(duì)它們進(jìn)行頻繁的測試。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏的幾個(gè)原因

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥以其操控度高、裝置調(diào)試便利等長處在各種工業(yè)操控體系中得到了越來越廣泛的使用?？墒牵谑褂眠^程中，也有一些問題困擾著現(xiàn)場儀表人員，就是閥門內(nèi)漏問題。這里咱們就討論一下電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的常見內(nèi)漏原因和處理辦法，期望能對(duì)工廠的現(xiàn)場保護(hù)人員起到一點(diǎn)助益。

執(zhí)行組織零位設(shè)定不精，沒有達(dá)到閥門的全關(guān)位。調(diào)整辦法：手動(dòng)把閥關(guān)死（有必要確認(rèn)現(xiàn)已完全封閉）；再用力手動(dòng)關(guān)閥，以稍微用力氣擰不動(dòng)為準(zhǔn)；再往回?cái)Q（開閥方向）半圈；然后調(diào)節(jié)限位。

閥門是向下推封閉型式，執(zhí)行組織的推力不夠大，在沒有壓力的時(shí)候調(diào)試很容易就達(dá)到全關(guān)位，而有下推力時(shí)，不能克服液體向上的推力，所以關(guān)不到位。處理辦法：更換大推力的執(zhí)行組織，或該為平衡型閥芯以減小介質(zhì)不平衡力。

電動(dòng)閥門控制系統(tǒng)維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

　隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，電動(dòng)閥門越來越普及，而閥門電動(dòng)裝置及控制器各式各樣，無論是形式上，還是原 理上不盡相同。用戶選擇閥門和電動(dòng)裝置時(shí)應(yīng)選擇同一廠家的控制器，否則將給用戶安裝使用帶來儀表全部入網(wǎng)，包括電力、氧氣、氮?dú)夂蛪嚎s空氣，仍采用串行通 訊方式，并計(jì)劃與水系統(tǒng)容于一體，使全公司所有的能源數(shù)據(jù)都采集進(jìn)機(jī)。實(shí)現(xiàn)能源計(jì)量工作的現(xiàn)代化管理。

　在物資運(yùn)營計(jì)量方面，很多冶金企業(yè)也都進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，但網(wǎng)絡(luò)連接結(jié)構(gòu)都不大相同。物資計(jì)量網(wǎng)的下層一般 都采用RS232連接物資計(jì)量儀表和上位機(jī)，這一層物理連接方式大都一致。將各個(gè)計(jì)量站的上位機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)并將數(shù)據(jù)匯總到服務(wù)器的上層聯(lián)網(wǎng)方式就各有不同 了。有些上層網(wǎng)也采用RS485串行通訊方式，但這種方式規(guī)模不宜過大，而且地理位置也不宜太遠(yuǎn)。該方式如圖3所示。采用這種方式還需要用戶自己開發(fā)數(shù)據(jù) 提交的驅(qū)動(dòng)程序，軟件開發(fā)復(fù)雜。還有的不必要的麻煩。若在設(shè)計(jì)上稍作改進(jìn)，會(huì)有更廣闊的前景。

　閥門電動(dòng)裝置一般是與90。(特殊情況為9O。一18O。)回轉(zhuǎn)的蝶閥、球閥、旋塞閥企業(yè)采用 MODEM 進(jìn)行上層組網(wǎng)，這種方式因速度制約，基本不能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳送。近來又出現(xiàn)了利用電話線VDSL或MSDSL及電話線路進(jìn)行組網(wǎng)的方案，但對(duì)電話線路質(zhì) 量和線路距離要求嚴(yán)格，否則易出現(xiàn)通訊故障。