電動車禁入電梯識別管控系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入AI智能電動車識別算法，對電動車檢測分析，實(shí)現(xiàn)對電動車分析識別，實(shí)時(shí)預(yù)警電梯轎廂內(nèi)電動車闖入事件。其實(shí)電動車上樓一直是小區(qū)電梯使用方面的主要難題，特別是早晚高峰時(shí)期，居民苦不堪言，小區(qū)環(huán)境也因此受到影響。當(dāng)有電動車進(jìn)入電梯轎廂內(nèi)可對其自動識別，即對其抓拍告警圖片并現(xiàn)場聯(lián)動語音告警同時(shí)輸出開關(guān)量信號到電梯光幕主板，控制電梯停止運(yùn)行；也可以將當(dāng)時(shí)抓拍的告警圖像傳輸?shù)焦芾碇行?，在管理中心輸出?bào)警信號。

許多高層住宅業(yè)主，需要下、下班高峰期時(shí)使用電梯，本來空間就不太方便，此時(shí)電梯內(nèi)再犧牲掉四分這一的空間就更加讓人不能接受了。公司研發(fā)生產(chǎn)的防止電瓶車進(jìn)電梯設(shè)備，采用的是先進(jìn)的AI圖像識別技術(shù)，禁止電動車進(jìn)電梯控制設(shè)備是指利用嵌入在智能攝像頭內(nèi)部的人工智能圖像處理器對圖像進(jìn)行處理、分析和管理，以識別各種不同模式的目標(biāo)和對象的技術(shù)，是應(yīng)用深度學(xué)習(xí)算法的一種實(shí)踐應(yīng)用。公司研發(fā)生產(chǎn)的防止電瓶車進(jìn)電梯設(shè)備，采用的是先進(jìn)的AI圖像識別技術(shù)，禁止電動車進(jìn)電梯控制設(shè)備是指利用嵌入在智能攝像頭內(nèi)部的人工智能圖像處理器對圖像進(jìn)行處理、分析和管理，以識別各種不同模式的目標(biāo)和對象的技術(shù)，是應(yīng)用深度學(xué)習(xí)算法的一種實(shí)踐應(yīng)用。智能攝像頭發(fā)現(xiàn)電動車入電梯后，會先語音合成告警警示語：電動車進(jìn)入電梯，請離開！否則電梯將停止運(yùn)行。

利用人工智能圖像識別技術(shù)可以實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)入電梯的電動車，

發(fā)現(xiàn)電動車進(jìn)入電梯后，可以語音告警警示其離開后，電梯才可以繼續(xù)運(yùn)行。同時(shí)可以向物業(yè)人員推送V信，物業(yè)人員也可以對圖像進(jìn)行二次比對。從技術(shù)上防止電動車進(jìn)入電梯。

禁止電動車上樓報(bào)警系統(tǒng)全自動識別(輪椅、自行車、手推車、電動車...)，無需人工干預(yù)。真正的人工智能產(chǎn)品，完全淘汰地感線圈或警戒攝像頭的方案。電動車已經(jīng)成為大家日常出行的主要交通工具，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災(zāi)發(fā)生，保護(hù)自身安全。正確識別率99.9% ，完全實(shí)現(xiàn)無人值守，全自動識別 ( 輪椅、手推車、自行車、電動車 ... ) ; 可淘汰落后的地感檢測方式。