立式廢紙打包機(jī)減壓閥常見故障問題分析

立式廢紙打包機(jī)減壓閥機(jī)械故障難題解析

 1.立式廢紙打包機(jī)的減壓閥出入油孔接錯了：對平板式閥為安裝反方向，對列管式閥是對接不正確。應(yīng)用時要留意閥打油口周邊的標(biāo)識，或查看液壓機(jī)無件商品目錄，不能設(shè)計方案錯和插錯。

 2.進(jìn)油孔壓力太低，經(jīng)減壓閥芯節(jié)流閥口后，從冒油口輸出的壓力更低，這時應(yīng)查清進(jìn)油孔壓力低的緣故（比如閥常見故障）。

 3.立式廢紙打包機(jī)的減壓閥中下游控制回路負(fù)荷很小，壓力創(chuàng)建不起來，這時可考慮到在減壓閥中下游串連溢流閥來處理。

 4.先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座相互配合面中間因廢棄物停留而松動，不密合；或主導(dǎo)錐次有比較嚴(yán)重 刮傷，閥座相互配合孔失圓，有空缺，導(dǎo)致先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。 

5.折解時，漏裝錐閥產(chǎn)生錐閥未安裝在閥座孔壁。對于，可查驗錐次的裝配線狀況或密合狀況。

 6.主閥芯上減振孔被廢棄物阻塞，液壓油不可以經(jīng)主閥芯下web端減振孔注入主閥彈簧腔， 出油腔的意見反饋壓力傳送不上主導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去對主閥出口壓力的緩沖作用；減振孔阻塞后，主閥彈簧腔失去汽壓的選任，使主閥變?yōu)橐粋€彈簧力太弱（只能主閥均衡彈簧）的直動式電液換向閥，故在冒油口壓力很低時，便可擺脫均衡彈簧的任用勁進(jìn)而減壓閥節(jié)流閥。

 7.先導(dǎo)閥彈簧（變壓彈簧）錯裝扮成軟彈簧，或是因彈簧疲憊造成形變或是斷裂等緣故， 導(dǎo)致出口壓力調(diào)不高，只有調(diào)至某一低的時間常數(shù)，此值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于減壓閥的調(diào)整壓力。 

8.變壓搖桿因外螺紋挫傷或合理深層不足，不可以擰究竟而促使壓力不可以調(diào)至。

 9.閥蓋與油路板中間的密封性欠佳，比較嚴(yán)重滲油，導(dǎo)致主導(dǎo)油總流量壓力不足，壓力提不上。造成緣故將會是O形圈少裝或損害，卡緊螺絲未扭緊及其閥蓋生產(chǎn)加工時出現(xiàn)內(nèi)孔不平度偏差，閥蓋 內(nèi)孔一般是四周凸，正中間凹。

 10.主閥芯因廢棄物、刺殺等卡住在小開啟度的部位上，使出口壓力低，可開展清理與鏡面加工。

半自動立式廢紙打包機(jī)送不進(jìn)打包帶是怎么回事

半自動立式廢紙打包機(jī)送不進(jìn)打包帶是怎么回事 

今日給大伙兒解讀下半自動打包機(jī)的松不進(jìn)打包帶的狀況究竟是什么緣故呢？這里說下要是是機(jī)械設(shè)備就會出現(xiàn)異常不必?fù)?dān)憂，在技術(shù)性的眼中僅僅些調(diào)節(jié)的難題。

 1、打包帶穿不對。次應(yīng)用打包機(jī)的客戶針包機(jī)的穿帶不是太清晰了，打包帶從帶盤里扯出以后，要先歷經(jīng)剎車踏板，以后才可以穿進(jìn)機(jī)芯?？墒窃S多人都不知道要越過剎車踏板這一工藝流程，或是穿反了，導(dǎo)致剎車踏板一直是剎的情況，打包帶本質(zhì)進(jìn)到不上機(jī)芯。

 2、沒有將打包帶送進(jìn)到送偏心輪底端。盡管打包機(jī)控制面板上帶送帶按鍵，但這一作用的前提條件是您務(wù)必把打包帶送進(jìn)打包機(jī)的送偏心輪底端才能夠。這里艾訊一般提議客戶立即將打包帶穿進(jìn)機(jī)芯，從刀上邊拉出去，原本也就幾秒的事兒，沒必需一定得用送帶按鍵去送帶。 

3、打包帶太厚。許多客戶以便降低成本，應(yīng)用的打包帶品質(zhì)是十分差的手工制作帶。這類打包帶看見是挺劃算，可是它十分厚，并不適合在打包機(jī)上應(yīng)用。 

立式廢紙打包機(jī)的打包帶緊松如何調(diào)整？

 一、全自動打包機(jī)的綁帶卡死，沒法開展一切正常的輸送帶。

 二、全自動立式廢紙打包機(jī)沒法全自動的開展出帶工作中。必須查驗打包帶的有關(guān)自動控制系統(tǒng)是不是一切正常，帶長的調(diào)節(jié)是不是在零標(biāo)尺的部位，再查驗穿帶的全過程是不是符合規(guī)定，一般來說全是有臟東西塞住，導(dǎo)致了這種狀況。

 三、進(jìn)行裝包工作之后，全自動打包機(jī)沒法開展全自動切帶。

 四、 打包帶的黏合幅度小，松脫。

 五、沒法開展一切正常的持續(xù)包裝工作。

 六、全自動立式廢紙打包機(jī)的打包帶唯有包裝好就開展切帶。

立式廢紙打包機(jī)安裝注意事項

1、立式廢紙打包機(jī)部分零件裝包裝箱、部分零部件捆扎運輸，用戶收到貨后必須認(rèn)真照裝箱單清點，以免運輸途中丟失。

2、必須按照地基圖進(jìn)行基礎(chǔ)施工，用水平儀找平。

3、機(jī)器在安裝前必須將臟物清除干凈，零件加工表面如發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，應(yīng)用煤油去銹洗凈。

4、基礎(chǔ)凝固好后吊裝主機(jī)。

5、安裝液壓控制系統(tǒng)，接頭要注意墊好“O”型密封圈，以免漏油。

6、安裝主泵閥油路，所有管道必須清洗干凈，油泵站放好調(diào)平。清洗干凈油箱內(nèi)部清除運輸過程中進(jìn)入的臟物，用油管夾捆好，防止振動造成漏油。

7、根據(jù)電器原理圖，安裝全部線路，使電器保證液壓打包機(jī)安全運行。

立式廢紙打包機(jī)油溫度過高的危害

立式廢紙打包機(jī)油溫度過高的危害

立式廢紙打包機(jī)管理體系沒有卸荷回路或卸荷回路姿勢欠佳，在管理體系不用工作壓力油的時段，油液仍在調(diào)速閥所控制精度的工作工作壓力之中溢回汽車油箱或在卸荷工作壓力較高的狀況齷齪回汽車油箱。要查詢卸荷回路的工作是不是一切正常(如相關(guān)卸荷閘閥的電液換向閥是不是被臟物卡死不可以挪動，或電氣設(shè)備管理體系常見故障造成卸荷實際效果的繼電器不可以姿勢)立式廢紙打包機(jī)并聽取意見具體措施清除之。 浙江立式廢紙打包機(jī)熱管散熱欠佳，汽車油箱熱管散熱總面積欠缺，汽車油箱儲油量過少，導(dǎo)致油液循環(huán)系統(tǒng)太快，立式廢紙打包機(jī)冷卻塔的制冷實際效果差，如冷卻循環(huán)水供貨不靈或電風(fēng)扇不靈，周邊環(huán)境平均氣溫較全是造成熱管散熱欠佳的緣故。 浙江立式廢紙打包機(jī)錯用黏度很大的油液，立式廢紙打包機(jī)造成液壓機(jī)損害過大。 

立式廢紙打包機(jī)將會遭受工作壓力的功效而容積降低的特性稱之為液體的流體密度，液壓油具備流體密度，即受力后容積會產(chǎn)生變化。浙江廢紙打包機(jī)液體的常見工作壓力擴(kuò)大時液壓油容積減少，相反擴(kuò)大。針對不滲入氣體的型液壓油的容積彈性模具。其剛度比氣體大很多，即壓縮系數(shù)不大。因此，在工程項目上可覺得浙江廢紙打包機(jī)的液壓油是不能縮小的。液壓機(jī)械的電動執(zhí)行器工作中時往往工作中速率穩(wěn)定而噪音不大，就是說由于其壓縮系數(shù)，有挺大剛度。 若在液壓油內(nèi)部融解有的氣體，當(dāng)油液流過節(jié)流閥口等狹小間隙或泵的吸進(jìn)口等真空地帶時，因為水流量忽然增大或提供的油不夠使油液的工作壓力快速