蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；上市公司布局機(jī)器人業(yè)務(wù)幾多歡喜幾多愁（一）在2017年的經(jīng)營(yíng)回顧中，雷柏科技并沒(méi)有提及機(jī)器人和智能裝備的情況，只談到建設(shè)智能無(wú)人工廠。日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類(lèi)機(jī)器人本體；各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

3C智能制造，并聯(lián)機(jī)器人功夫何在

作為全球一家擁有并聯(lián)全產(chǎn)品及多軸混聯(lián)產(chǎn)品線的企業(yè)，勃肯特曾總結(jié)過(guò)3C行業(yè)的3大特點(diǎn)：首先是3C產(chǎn)品要求的生產(chǎn)速度快，但現(xiàn)階段在裝配環(huán)節(jié)很多企業(yè)仍然依靠人工，這將導(dǎo)致生產(chǎn)效率的瓶頸，終只能不斷增加人力或延長(zhǎng)交付周期；其次是裝配靈活度高，3C產(chǎn)品在制造過(guò)程中有大量人工的使用，其原因在于自動(dòng)化設(shè)備達(dá)不到人工作業(yè)的精度；后是產(chǎn)品更新迭代速度特別快，導(dǎo)致產(chǎn)線投入的風(fēng)險(xiǎn)性比較高。在工況允許的情況下，Delta機(jī)器人還可以進(jìn)行高速碼垛，視覺(jué)探尋標(biāo)簽位置并完成有規(guī)則碼垛，串并聯(lián)混合結(jié)構(gòu)則能很好的解決物品疊放問(wèn)題。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；3C智能制造，并聯(lián)機(jī)器人功夫何在20世紀(jì)70年代以來(lái)，隨著電子智能行業(yè)在軟硬件方面的不斷快速發(fā)展，專(zhuān)門(mén)服務(wù)于電子生產(chǎn)及裝備線的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)也在快速擴(kuò)展。日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類(lèi)機(jī)器人本體；各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

你知道珞石機(jī)器人出廠前都經(jīng)歷了什么嗎？

多數(shù)的機(jī)器人廠家，采取的長(zhǎng)24小時(shí)檢測(cè)機(jī)制，這種程度的檢測(cè)，可以確保機(jī)器人基本的正常運(yùn)行。但是經(jīng)驗(yàn)告訴我們，往往細(xì)小的問(wèn)題在24小時(shí)內(nèi)難以暴露。為了將問(wèn)題盡可能消滅在工廠，珞石將測(cè)試時(shí)間延長(zhǎng)到了120小時(shí)，晝夜不息。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；通過(guò)微鏈科技的認(rèn)知技術(shù)，可以高頻次模擬用戶實(shí)際使用，以發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)和制造中的工藝、品質(zhì)缺陷，保護(hù)用戶的品牌資產(chǎn)。日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類(lèi)機(jī)器人本體；各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

產(chǎn)線智能裝配才是智慧工廠的一步

Delta機(jī)器人速度快，精度高，但基于并聯(lián)算法特點(diǎn)，并聯(lián)性能誤差99%以上產(chǎn)生自機(jī)械結(jié)構(gòu)中。一臺(tái)成品的珞石機(jī)器人，也需要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試，120小時(shí)的超長(zhǎng)測(cè)試只是所經(jīng)檢測(cè)環(huán)節(jié)之一。為了能讓中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人和國(guó)外產(chǎn)品一較高低，就必須盡可能在短板上找回差距，特別是在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一致性方面。為保障加工零部件精度及客戶響應(yīng)速度，勃肯特于去年11月成立精加工廠，斥資千萬(wàn)引進(jìn)永進(jìn)加工中心1臺(tái)，紐威加工中心4臺(tái)，龍澤數(shù)控車(chē)床等加工設(shè)備20余臺(tái)，搭配5S及ERP管理系統(tǒng)，并于2018年4月得到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；對(duì)于企業(yè)而言，產(chǎn)線改造主要是為了滿足以下幾個(gè)目標(biāo)：減少用工數(shù)量，降低生產(chǎn)成本。日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類(lèi)機(jī)器人本體；各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

2018-2022年3C行業(yè)機(jī)器人需求分析報(bào)告

近年來(lái)，中國(guó)制造業(yè)勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)正在逐漸消失，勞動(dòng)密集型的制造業(yè)企業(yè)的成本壓力不斷加大。上市公司布局機(jī)器人業(yè)務(wù)幾多歡喜幾多愁（一）2013年開(kāi)始，受政策影響，機(jī)器人概念開(kāi)始火爆，引來(lái)了上市公司布局的一波熱潮，僅2014年上半年，就有10家上市公司進(jìn)入機(jī)器人領(lǐng)域。以自動(dòng)化為代表的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)是當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)。同時(shí)受到工業(yè)4.0沖擊，及在“中國(guó)制造2025”規(guī)劃在背景下，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)潛力正逐漸釋放。