硬齒面銑削齒條相當(dāng)于研磨齒條硬齒面齒條日本產(chǎn)

硬齒面銑削齒條 相當(dāng)于研磨齒條 硬齒面齒條 日本產(chǎn)

加茂滾輪齒條，滾輪的滾銷材質(zhì)為軸承鋼整體淬火HRC60左右。齒條材質(zhì)為碳素鋼，齒面高頻淬火。（CRA型齒條齒面硬度HRC50-55，標(biāo)準(zhǔn)CRE型齒條齒面硬度HRC40-45）齒面精加工為超工作母機(jī) 特殊定制高硬度刀具硬齒面銑削工藝（不會(huì)產(chǎn)生磨削裂紋）。（高精度CRA型齒條齒面硬度HRC50-55，標(biāo)準(zhǔn)CRE型齒條齒面硬度HRC40-45）齒面精加工為超高精度工作母機(jī) 特殊定制高硬度刀具硬齒面銑削工藝（不會(huì)產(chǎn)生磨削裂紋）。精度相當(dāng)于研磨齒條。齒條表面處理：推薦黑色鍍鉻，低溫均勻鍍鉻，鍍層厚度數(shù)微米。保持齒面精度，同時(shí)不容易產(chǎn)生齒條整體變形。進(jìn)一步保證齒面精度和齒條整體平行度。

1980年代 ～球減速機(jī)開發(fā)成功～

創(chuàng)業(yè)5年后碰上了日本的快速成長(zhǎng)，加茂也取得了非常好的業(yè)績(jī)。工廠擴(kuò)建為占地264 平米的二層鋼筋工廠，員工12名。當(dāng)時(shí)剛好迎來(lái)機(jī)器人的第二次浪潮，會(huì)長(zhǎng)暗下決心研發(fā)世界上的精密減速機(jī)。輪胎成型機(jī)用齒條輪胎設(shè)備移載定位用精密齒條用于輪胎成型機(jī)內(nèi)部（傳遞環(huán)移動(dòng)）的高精度直線傳動(dòng)（3-6米），替代長(zhǎng)行程絲桿。 1986年7月成功試做世界首臺(tái)球減速機(jī)。 1987年，球減速機(jī)開始正式銷售。球減速機(jī)銷售上正軌，1990年在當(dāng)時(shí)的西加茂郡藤岡町（現(xiàn)在豐田市）開始建設(shè)新工場(chǎng)，是舊工場(chǎng)的5倍面積。當(dāng)年銷售金額達(dá)到4億多日元，員工25人。是公司成立10年時(shí)候的一次大膽投資。

KAMO加茂零背隙精密滾輪齒條 滾輪CPA型 CRA型齒條KAMO加茂零背隙精密滾輪齒條目前分型（滾輪CPA型 CRA型齒條）和標(biāo)準(zhǔn)型系列（滾輪CPA型 標(biāo)準(zhǔn)CRE型齒條）。 滾輪是通用的CPA型，不分型或者標(biāo)準(zhǔn)型。

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