通常，正確選擇用于溫控閥門(mén)的電氣設(shè)備的基礎(chǔ)如下：工作扭矩：工作扭矩是選擇用于調(diào)節(jié)閥門(mén)的電氣設(shè)備的參數(shù)。電氣設(shè)備的輸出扭矩應(yīng)為調(diào)節(jié)閥的扭矩的1.2到1.5倍。

   操作推力：溫控閥門(mén)電氣裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種類(lèi)型：一種是不配置推力盤(pán)就直接輸出扭矩；另一種是不配置推力盤(pán)就直接輸出扭矩。另一種是配置推力盤(pán)，輸出扭矩通過(guò)推力盤(pán)中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。

   輸出軸的轉(zhuǎn)數(shù)：溫控閥的電氣設(shè)備的輸出軸的轉(zhuǎn)數(shù)與調(diào)節(jié)閥的公稱(chēng)直徑，閥桿的螺距和螺紋頭數(shù)相關(guān) ，并應(yīng)根據(jù)M = H/ZS計(jì)算總轉(zhuǎn)數(shù)，H是調(diào)節(jié)閥門(mén)的打開(kāi)高度，S是閥桿的螺距，Z是螺紋的螺距閥桿）。

電動(dòng)溫控閥的閥門(mén)開(kāi)度由時(shí)間和電流大小控制:

電動(dòng)溫控閥的控制量是閥門(mén)的開(kāi)度。在應(yīng)用中，閥門(mén)經(jīng)常根據(jù)實(shí)際需要打開(kāi)或關(guān)閉，或者在一定程度上打開(kāi)，甚至可以按照一定的規(guī)則動(dòng)態(tài)切換。在傳統(tǒng)的模擬控制模式中，電動(dòng)溫控閥的開(kāi)啟角度由時(shí)間和電流的大小表示。由于影響諸如時(shí)間，電流（電壓）等參數(shù)的因素很多，顯示器的打開(kāi)角度和閥門(mén)的實(shí)際位置不容易同步，并且經(jīng)常出現(xiàn)明顯的錯(cuò)誤。同時(shí)，簡(jiǎn)單的模擬控制提供的信息非常有限，不利于系統(tǒng)的調(diào)試和維護(hù)。

使用MOTOROLA的單片微處理器和外圍芯片組成一個(gè)智能位置控制單元，接收統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)直流信號(hào)（如4~20mA電流信號(hào)），通過(guò)信號(hào)處理和A / D轉(zhuǎn)換發(fā)送到微處理器，微處理器發(fā)送處理后的數(shù)據(jù)到顯示單元顯示調(diào)整結(jié)果，并且在算術(shù)處理后產(chǎn)生的控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)AC電動(dòng)機(jī)。此外，該系統(tǒng)具有通信功能，可以從主計(jì)算機(jī)接收命令以進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)字控制。同時(shí)，可以通過(guò)智能控制器本地人機(jī)界面上的菜單和按鈕實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制。

用以液態(tài)、汽體日風(fēng)系統(tǒng)軟件管道物質(zhì)流量的模擬量調(diào)整，是AI控制。在大中型閘閥日風(fēng)系統(tǒng)軟件的控制中也可以用電動(dòng)閥做倆位電源開(kāi)關(guān)控制。能夠有AI意見(jiàn)反饋數(shù)據(jù)信號(hào)，能夠由DO或AO控制，較為常見(jiàn)于大管道和電動(dòng)風(fēng)閥等。電動(dòng)閥的推動(dòng)一般是用電機(jī)，開(kāi)或關(guān)姿勢(shì)進(jìn)行必須一定的時(shí)間模擬量的，能夠做調(diào)整。 電動(dòng)溫控閥的推動(dòng)一般是用電機(jī)，較為耐工作電壓沖擊性。繼電器是快開(kāi)和快關(guān)的，一般用在小流量和小工作壓力，規(guī)定電源開(kāi)關(guān)頻率大的地區(qū)；電動(dòng)閥相反。電動(dòng)閥閥的開(kāi)啟度能夠控制，情況有開(kāi)、關(guān)、半閉半關(guān)，能夠控制管道中物質(zhì)的流量而繼電器達(dá)不上這一規(guī)定。