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環(huán)保空調(diào)的使用方式分為固定式和移動式兩種,很多客戶會問到,它們之間有什么區(qū)別?哪一種更好,更適合我的車間使用呢?今天,成城空氣處理設(shè)備就來為大家介紹一下環(huán)??照{(diào)固定式與移動式的區(qū)別。
首先是環(huán)??照{(diào)固定式安裝:固定式一般都是懸掛在外墻上或固定安放在地上,通過送風(fēng)管道將經(jīng)環(huán)??照{(diào)降溫、過濾后的冷風(fēng)送入室內(nèi)降溫。(2)如果帶有風(fēng)量調(diào)節(jié)閥,那么應(yīng)先安裝調(diào)節(jié)閥框,然后再安裝葉片框。固定式是將環(huán)保空調(diào)固定在一套由鍍鋅角鐵制作而成的機架上面,并配有維修平臺和護(hù)欄。正常情況在設(shè)計降溫方案時都是設(shè)計為固定式,固定式的好處是,它是將室外的新鮮空氣降溫、過濾之后送入室內(nèi)。同時固定式一般是懸掛在外墻的,不占室內(nèi)空間。
現(xiàn)今,廠家為了追求更高的效益,不僅要關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量,更要關(guān)注車間的環(huán)境,尤其是夏季。夏季天氣熱,車間里溫度也更高,因此需要進(jìn)行車間降溫通風(fēng),下面有幾個車間降溫通風(fēng)的解決方法,我們來仔細(xì)了解一下。
1.負(fù)壓風(fēng)機,抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車間的墻壁窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)機,強制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外,讓車間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢,迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣,降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量,提高車間內(nèi)空氣流通的速度,此方法適合本來空氣流通不暢,整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。通風(fēng)管道常用的風(fēng)口類型一共有哪幾種由于風(fēng)管需要發(fā)揮的作用各有不同,因此分為很多種風(fēng)口類型,室內(nèi)通風(fēng)工程,1、自垂百葉(自垂百葉式風(fēng)口具有正壓的空調(diào)房間自動排氣。
2.降溫水簾系統(tǒng),對車間外空氣二次制冷進(jìn)入車間降溫。
車間安裝負(fù)壓風(fēng)機的對面或者側(cè)面墻壁的窗戶上安裝降溫水簾系統(tǒng),把進(jìn)入車間內(nèi)的補充空氣經(jīng)過降溫水簾二次降溫,變成溫度更低的空氣被負(fù)壓風(fēng)機強行引入到車間內(nèi)降溫,此方法與負(fù)壓風(fēng)機配合使用降溫,需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補充車間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度,而且要做好車間的密封,盡量保證進(jìn)入車間的空氣經(jīng)過降溫水簾系統(tǒng)。通風(fēng)工程系統(tǒng)日常做通風(fēng)用,白鐵風(fēng)管制作,當(dāng)火災(zāi)時兼作排煙風(fēng)管及排煙口。
3.環(huán)保空調(diào),對車間外空氣降溫后送入車間內(nèi)降溫。
車間外墻上安裝環(huán)??照{(diào),它是通過風(fēng)機往車間內(nèi)送風(fēng),室外的新鮮空氣流經(jīng)浸水的濕簾后空氣與水份充分接觸同時吸收空氣重點中的顯熱,從而達(dá)到降溫、換氣、除塵、增加車間內(nèi)空氣含氧量的目的,這個方案特別適用于高溫及人群密集場所。
4.大型工業(yè)風(fēng)扇,通風(fēng)降溫?fù)Q氣、干燥除濕、春秋季涼爽、夏冬季舒適。
工業(yè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的氣流由上而下形成錐形往地面推動,到地面后沿水平方向流動,遇到側(cè)面阻隔或鄰近風(fēng)扇的水平氣流向上推動到屋面,從而、多角度地強化空氣循環(huán)流通;流動的空氣可以迅速通過門窗與室外新風(fēng)進(jìn)行交換,減少車間內(nèi)渾濁氣體的滯留,它所持續(xù)的輕柔微風(fēng)能加快人體表面汗液的蒸發(fā)速度從而產(chǎn)生涼爽的降溫效果,很大程度上解決了空調(diào)降溫與高能耗的沖突,在無需安裝空調(diào)系統(tǒng)情況下達(dá)到小投資、大回報的效果。、使用加熱器具時(酒精燈、酒精爐、電爐、電加熱套等)必須放置隔熱襯墊,嚴(yán)禁將高熱器物、融化金屬、火花直接與臺面接觸。