廢水：前期：食堂廢水經(jīng)隔油池預(yù)處理與生活污水混合經(jīng)化糞池處理再經(jīng)一體化污水處理設(shè)施處理后排入周邊環(huán)境，用于農(nóng)田灌溉；后期：待污水可接入城北污水處理廠處理后，食堂廢水經(jīng)隔油池預(yù)處理與生活污水混合經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)。

廢氣：食堂油煙采用油煙凈化器處理之后，經(jīng)專用煙道至屋頂高空排放；汽車尾氣通過排風(fēng)扇抽風(fēng)、綠化帶吸收等措施降低其對(duì)環(huán)境影響。

噪聲：驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間，▲1-▲4晝間聲環(huán)境質(zhì)量在50.9dB-53.7dB之間，夜間聲環(huán)境質(zhì)量在40.7dB-45.5dB之間。監(jiān)測(cè)結(jié)果均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3096-2008）2類聲功能區(qū)要求。

使用汽車尾板為普遍的裝卸方式是托盤式貨物裝卸方式，可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化配備和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。而商貿(mào)流通業(yè)常用的則是籠車裝卸，裝卸面板前端可定制滑動(dòng)裝置，一個(gè)工人就可以每次操作2-4個(gè)籠車，操作簡(jiǎn)單又方便。特別是容器類貨物,如果人工搬運(yùn)，可能會(huì)造成很多不便，如果使用汽車尾板就可以有效款速地裝卸，且不易造成容器的損傷、泄漏、摔倒等情況。還有可能是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)熔斷，這時(shí)候需要馬上打開線控器還要更換保險(xiǎn)管。更加復(fù)雜的使用方式有門封、工業(yè)滑升門、調(diào)板組合使用的，直接調(diào)節(jié)汽車尾板下方預(yù)留置位，汽車車尾就能順利緊靠貨臺(tái)進(jìn)行貨物裝卸。

汽車尾板是裝置于貨車和各種密封車輛尾部的一種液壓傳動(dòng)式的裝卸貨物的設(shè)備，其不僅可用來裝卸貨物，還可用作廂式貨車的尾門，所以通常稱其為尾板。

該汽車尾板的操作十分簡(jiǎn)單，僅需一人通過電器按鈕控制三個(gè)電磁鐵的“通”或“斷”，就能實(shí)現(xiàn)尾板的各種動(dòng)作，完成貨物的裝卸，能很好地滿足了客戶的需求，受到了的歡迎。

另外，由于該設(shè)備的獨(dú)特設(shè)計(jì)，它還當(dāng)作板用。當(dāng)汽車車廂底面高于或低于貨臺(tái)，而又沒有其它裝卸設(shè)備時(shí)，可將承載平臺(tái)尾端搭于貨臺(tái)上，形成一座獨(dú)特的“橋”，用手動(dòng)叉車就能及時(shí)地完成貨物的裝卸。這一點(diǎn)至關(guān)重要。