該機的軌道系統(tǒng)應注意以下幾點：

①墻體結構必須具有足夠的高度、厚度和強度，否則將因不能滿足預埋件的錨固長度而影響擦窗機的安全，應盡量結合建筑結構將基座設置在結構墻體或較厚的女兒墻上，以減小擦窗機荷載對屋面結構產(chǎn)生的影響；

②軌道連接處必須打磨光滑，軌道端頭應設置厚度不小于10mm的端頭擋板；

③必須為設備行走留出足夠高度，并充分考慮建筑物裝飾占用的空間，以防止設備行走時下部碰到屋面或懸吊平臺收回屋面時與建筑物碰撞。

        在擦窗機的各種加工工序中，我們?nèi)绻跈z查過程當中，發(fā)現(xiàn)有超差的現(xiàn)象存在，檢驗員在這個時候應該立刻停止工序的生產(chǎn)，并且對于它的超差單也要進行填寫，之后的話就要根據(jù)車間工藝，還有設計部以及質(zhì)管部，還有我們的總質(zhì)量師對其處理意見進行簽署之后再繼續(xù)的進行加工。         在擦窗機的加工工序中，對于有些形狀看起來比較復雜的加工件的話，我們的設計部門不光要給出加工件的設計圖紙，與此同時，還要給出檢驗樣品以及極限樣品的這樣的一個設計圖紙才可以。

說到擦窗機在我們國家的發(fā)展，其實也就是在80～90年代新建的一批比較高的建筑，它大多是由國外建筑師進行設計，并且在建筑進行設計的時候，其實已經(jīng)直接的就考慮了擦窗機的一個安裝，通常也都是選用了國外的擦窗機產(chǎn)品，這樣，從另外一個側面來看，其實也就是為我們大廈以后外墻的清洗以及維護等方面打下了良好的基礎。

軌道式擦窗機的設計來講，我們對于它的慮溫度變化是要特別的進行注意的，因為，就溫度變化本身來件，是直接的會導致軌道式擦窗機的軌道的熱脹冷縮，這樣的話，對于軌道連接點和它的屋面裝置等許多的方面來講也是會產(chǎn)生比較大的一個影響的。

后的話，我們也是要注意，對于水平軌道式擦窗機的設計，就它的軌道端頭來講也是應該焊接限位擋板，對于它的擋板厚度也是要大于8mm，就它的寬度來講也是要大于軌道寬度，就我們的水平軌道式擦窗機的高度來講，也是要滿足限位裝置的一個要求，通常要高于100mm才可以。