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精簡版IP防水試驗(yàn)設(shè)備IPX1~86防水試驗(yàn)機(jī)(二)
東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司
東莞科翔是一家專業(yè)從事包括:IP防水試驗(yàn)設(shè)備、消防試驗(yàn)設(shè)備、電梯試驗(yàn)設(shè)備、防塵試驗(yàn)設(shè)備、家有電器、開關(guān)、負(fù)載、水龍頭、衛(wèi)浴,壽命試驗(yàn)機(jī)、環(huán)境試驗(yàn)箱等各類試驗(yàn)(檢測)設(shè)備的科技企業(yè)。
IPx 3
方法名稱:淋水試驗(yàn)
試驗(yàn)方法:
a。擺管式淋水試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備:擺管式淋水濺水試驗(yàn)裝置
試樣放置:選擇適當(dāng)半徑的擺管,使樣品臺面高度處于擺管直徑位置上,將試樣放在樣臺上,使其頂部到樣品噴水口的距離不大于 200mm ,樣品臺不旋轉(zhuǎn)。
試驗(yàn)條件:水流量按擺管的噴水孔數(shù)計(jì)算,每孔為 0.07 L/min ,淋水時(shí),擺管中點(diǎn)兩邊各 60° 弧段內(nèi)的噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 60°,共 120°。每次擺動(2×120°) 約 4s
試驗(yàn)時(shí)間:連續(xù)淋水 10 min
b。噴頭式淋水試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備:手持式淋水濺水試驗(yàn)裝置
試樣放置:使試驗(yàn)頂部到手持噴頭噴水口的平行距離在 300mm 至 500mm 之間
試驗(yàn)條件:試驗(yàn)時(shí)應(yīng)安裝帶平衡重物的擋板,水流量為 10 L/min
試驗(yàn)時(shí)間:按被檢樣品外殼表面積計(jì)算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積),少 5 min
我們有著近20年的試驗(yàn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn),安裝、和售后的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),我們合作過國內(nèi)各大檢測機(jī)構(gòu),和大型企業(yè)。我們可以整合一站式為您提供試驗(yàn)設(shè)備的采購方案和特別訂制服務(wù)。您給我們之間一次溝通認(rèn)識的機(jī)會,我們還您一整套實(shí)驗(yàn)室設(shè)備的完整的解決方案??!
東莞科翔歡迎各位新老朋友,來電來函或親自前來我公司恰談業(yè)務(wù)!聯(lián)系人:柯先生??!
6防水試驗(yàn)機(jī)表示方法
防護(hù)等級多以IP后跟隨兩個(gè)數(shù)字來表述,數(shù)字用來明確防護(hù)的等級,即IPXX。
位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度。代表防止固體異物進(jìn)入的等級,gao級別是6;
第2位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度。代表防止進(jìn)水的等級,gao級別是9。
防塵等級 (個(gè)X表示)
0 :沒有保護(hù)
1 :防止大的固體進(jìn)入
2 :防止中等大小的固體進(jìn)入
3 :防止小固體進(jìn)入qing入
4 :防止物體大于 1mm 的固體進(jìn)入
5 :防止有害的粉塵堆積
6 :完全防止粉塵進(jìn)入
IPX3/4防水試驗(yàn)怎么做?
IPX4
b.噴頭式濺水試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 b 款均相同;
試驗(yàn)條件:拆去設(shè)備上安裝帶平衡重物的擋板,其余與上述 IPX 3 之 b 款均相同;
試驗(yàn)時(shí)間:與上述 IPX 3 之 b 款均相同, 即按被檢樣品外殼表面積計(jì)算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積) 少 5min。
東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司是一家專業(yè)的檢測設(shè)備生產(chǎn)商,我們從事試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)有近20年的時(shí)間,可以說我們有產(chǎn)品和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)是較很多同行是較多豐富的。作為6防水試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)起草單位,我們在項(xiàng)目和解決方案有能力方面還是比較強(qiáng)的,有需要試驗(yàn)設(shè)備的朋友,請與我們聯(lián)系!
汽車防水防塵性能測試要求更嚴(yán)
據(jù)報(bào)道,近日工xing部正就《電動汽車安全要求》、《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》《電動客車安全要求》3項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)征求意見。 其中,《電動客車安全要求(征求意見稿)》規(guī)定了電動客車的安全要求和試驗(yàn)方法。那么,本次電動客車安全征求意見稿與之前標(biāo)準(zhǔn),有哪些方面的改進(jìn)呢?其中在6防水試驗(yàn)機(jī)方的性能要求如下:
1、整車涉水試驗(yàn)條件參照GB/T 18384.3-2015制定,為提高整車涉水能力,涉水深度要求提高到30 cm,并對試驗(yàn)后絕緣電阻的要求做出明確的要求,提高了技術(shù)要求。
2、根據(jù)IEC(國際電工協(xié)會)的標(biāo)準(zhǔn),工頻情況下,人體無反應(yīng)區(qū)在0.6 mA以下,即通過人體的電流小于0.6 mA時(shí),人體是基本沒有感覺的,而當(dāng)人體通過大于0.6 mA的電流時(shí),會引起人體麻刺的感覺,為確保乘員安全和乘坐感受,需將泄露電流控制在0.6mA以下,按照電動客車一般600V的工作電壓計(jì)算,將總絕緣阻值設(shè)置為需大于1 MΩ。
3、對涉水風(fēng)險(xiǎn)較大的B級電壓部件的防護(hù)等級做出明確要求,滿足IP67的防水防塵等級要求,同時(shí)防護(hù)等級測試后滿足總絕緣阻值大于1 MΩ的要求。
4、增加整車耐浸泡防護(hù)要求,提高整車防水淹安全性能,50 cm水深是依據(jù)中國典型城市zui大降雨量平均值統(tǒng)計(jì)得出,24 h防浸泡時(shí)間由積水排水時(shí)間與車輛救援時(shí)間綜合得出。