16噸汽車吊車力矩限制器介紹

汽車吊力矩限制器是獨立的完全由計算機控制的安全操作系統(tǒng)，能自動檢測出起重機所吊載的質量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。堿性溶液是堿或堿性鹽的水溶液，它利用乳化劑對不可皂化油的乳化作用除油，是一種應用最廣的除污清洗液。實時監(jiān)控檢測起重機工況，自帶診斷功能，快速危險狀況報警及安全控制。具有黑匣子功能，自動記錄作業(yè)時的危險工況，為事故分析處理提供依據。 　　構成：顯示器、單片機計算控制箱、角度傳感器、長度傳感器、壓（拉）力傳感器。 　　監(jiān)控舉例：當實際載荷為額定載荷的90％以下時，顯示器“正?！睙袅粒划攲嶋H載荷達到額定載荷的90%時，顯示器“90％”燈亮，同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷鳴叫預警；當實際載荷達到額定載荷的100%時，顯示器“100％”燈亮，同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷加快鳴叫報警；當實際載荷達到額定載荷的104%時，顯示器“104％”燈亮，同時力矩限制器主機上蜂鳴器長鳴報警，繼電器動作，起升及起重臂增大工作半徑的操作將會自動停止，防止司機誤錯做或野蠻操作造成的事故。 　　應用范圍：汽車起重機、輪胎起重機、鐵路軌道起重機、履帶起重機、塔式起重機、門座起重機和高空作業(yè)車等機械設備。

16噸汽車吊車

吊車的用途越來越多，各種型號樣式也是層出不窮，盡管汽車吊的種類很多，所吊運的物件多樣，但都有一些基本的、普遍適用的安全技術要求。

1、每臺吊車的司機，都必須經過培訓、考核合格，并持有證才準予操作。

2、吊車司機接班時，應檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。發(fā)現(xiàn)性能不正常，應在操作前排除。

3、開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給予繼續(xù)鈴聲或報警。

4、操作應按指揮信號進行。聽到緊急停車信號，不論是何人發(fā)出，都應立即執(zhí)行。

5、確認小吊車上或其周圍無人時，才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標牌，應由有關人員除掉后才可閉合電源。

6、閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。

   汽車吊在使用時，要注意不能吊重行駛，且行駛是要將起重臂放在托架上，大家也知道6噸汽車吊上有多路閥，具體如何調整多路閥呢？

   汽車吊上的多路閥，是一個關鍵的部件，油泵打出的高壓油，通過多路閥把油分別輸入各個工作系統(tǒng)，6噸汽車吊的多路閥在調整時，每臺吊車有兩臺多路閥，上側為了提高工作效率，安裝多路閥可以進行雙向操作，改變工作程序，完成各個工作環(huán)節(jié)，多路閥的保養(yǎng)和調整，會影響到汽車吊的吊裝效果，調整時并排的兩個螺母，里面是鎖帽，外邊外調壓螺母，順時針方向為增壓，反時針方向則是往下降，調整好之后用鎖帽鎖住螺母。汽車吊力矩限制器是獨立的完全由計算機控制的安全操作系統(tǒng)，能自動檢測出起重機所吊載的質量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。

   我們平時見到的汽車吊，就是汽車和吊機的相結合，在作業(yè)時可以自行駕駛，有效的提高了工作效率，當8噸汽車吊自動過載限制器出現(xiàn)故障要怎么調整呢？

    一、調整下壁架長度，可以將8噸汽車吊的管架全部縮回，檢查探針是否對正在凸輪軸前沿三毫米處，如果有誤差的話，應使探針移動距凸輪軸前沿三毫米處，調整電位器。

   第二、管架角度的調整，將管架縮到水平位置，將工況預選擰到主吊管工作工況，等到凸輪靜止后，觀察探針是否與主體凸輪的一零刻度對其，并且檢查是否在零刻度線。