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自制吊車(chē)生產(chǎn)廠家
小型吊車(chē)支腿操作要注意:前段時(shí)間在網(wǎng)上看到有一個(gè)發(fā)了張照片,一臺(tái)小吊車(chē)問(wèn)在施工工地附近支腿沒(méi)有完全展開(kāi),而且前面兩個(gè)支腿沒(méi)有受力處于懸空狀態(tài),只有后面的兩個(gè)支腿受力并沒(méi)有完全展開(kāi),這種情況下吊車(chē)是嚴(yán)重違規(guī)作業(yè)。吊車(chē)在支腿沒(méi)有完全打開(kāi)撐地的情況下是不能進(jìn)行吊車(chē)作業(yè)的。遇到這種情況一定要選好吊重作業(yè)停車(chē)位置將支腿全部打開(kāi)。另外在公路支車(chē)時(shí)一定要注意使用墊木。在平常公路表面看的很堅(jiān)實(shí)無(wú)比的路面上一旦壓倒地下暗渠就會(huì)導(dǎo)致支腿塌陷,這種事故數(shù)不勝數(shù)。更何況還要吊重作業(yè)還采取斜拉的方法。在極為清潔的條件下進(jìn)行裝配,零件工作表面無(wú)磕碰、無(wú)劃痕、毛刺和其他附著物。還有有些工況下不是桿出的越短就代表越能吊,較遠(yuǎn)的距離有一個(gè)合適的桿長(zhǎng)是至關(guān)重要的。
小吊車(chē)在操作過(guò)程中,一定要合理的掌握油門(mén)大小,掌握油門(mén),控制油量的消耗!
一、正確滑行與節(jié)油
利用坡道滑行,即在坡度不大,安全有保證的條件下,可以利用下坡道做適當(dāng)滑行,這樣也可以節(jié)約油料。在行車(chē)中根據(jù)減速或停車(chē)的需要,準(zhǔn)確目側(cè)距離,有預(yù)見(jiàn)地提前放松加速踏板,通過(guò)滑行到達(dá)減速或停車(chē)的目的。
二、隨車(chē)吊的保養(yǎng)與節(jié)油輪胎氣壓不能過(guò)低,蹄片的間隙也要經(jīng)常調(diào)整、不要帶摩擦。
三、檔位的選擇與節(jié)油
檔位的選擇與換檔動(dòng)作都對(duì)燃油的消耗影響很大,在起步時(shí),應(yīng)根據(jù)載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中,當(dāng)感到動(dòng)力不足時(shí)應(yīng)及時(shí)減檔,而不應(yīng)只用加大油門(mén)的方式解決動(dòng)力不足,一味地踏油門(mén),將加大油耗。換檔時(shí)要腳輕手快,動(dòng)作準(zhǔn)確。這樣可以縮短換檔
時(shí)車(chē)輛行駛的距離,達(dá)到節(jié)油的目的。
四、控制車(chē)速與節(jié)油
經(jīng)濟(jì)車(chē)速是汽車(chē)以直接擋或超出速度擋形式時(shí),燃油消耗量比較低車(chē)速。汽車(chē)在相同的道路上行使,車(chē)速不同,油耗也不同。因此,只有在某一車(chē)速行駛時(shí),油耗比較少。所以汽車(chē)在形式中應(yīng)當(dāng)用直接檔或高速檔中速行駛,這樣可以節(jié)省油耗。
五、隨車(chē)吊溫度與節(jié)油
發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度與油料的節(jié)約有直接關(guān)系,溫度過(guò)高或過(guò)低都將導(dǎo)致油料消耗的增加。發(fā)動(dòng)機(jī)工作水溫應(yīng)保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要進(jìn)行預(yù)熱,發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱 升溫,可以明顯節(jié)約油料。
通達(dá)吊車(chē)廠家為大家介紹下小吊車(chē)啟動(dòng)難的原因分析:
1.小吊車(chē)燃油系統(tǒng)不正常其原因很多,如輸油泵壓力較低,噴油泵不供油;燃油濾清器堵塞,噴油霧化不良,管路中有空氣等。可采用排除法查出具體原因并采取針對(duì)性的措施,如檢修噴油泵、更換精密偶件、清洗濾清器或排除管路中的空氣等。
2.小吊車(chē)預(yù)熱裝置失靈 預(yù)熱裝置失靈后會(huì)造成低溫下啟動(dòng)困難,特別在冬季很難啟動(dòng)。查明原因后采取相應(yīng)措施,對(duì)常用的電熱塞或電火焰預(yù)熱器,如果電阻絲損壞均需更換新件;液壓缸活塞為雙向密封,其結(jié)構(gòu)有兩種形式,一種是一道起雙向密封作用的密封件,另一種是由兩道起單向密封作用的密封件背向安裝組成的雙向密封。如果啟動(dòng)電路出現(xiàn)故障,應(yīng)檢查連接導(dǎo)線是否斷路,導(dǎo)線與接線柱(螺絲)或開(kāi)關(guān)的接觸是否良好。
3.小吊車(chē)啟動(dòng)機(jī)不正常 其原因大多是磁力開(kāi)關(guān)接觸不良或齒輪器嚙合不到飛輪齒圈上造成啟動(dòng)困難。應(yīng)檢修或更換磁力開(kāi)關(guān)。如果更換磁力開(kāi)關(guān)后仍啟動(dòng)困難,則可能是起動(dòng)電機(jī)或齒輪器嚙合故障,應(yīng)維修起動(dòng)電機(jī)或齒輪器嚙合齒輪。
4.起動(dòng)轉(zhuǎn)速不夠 多是蓄電池電量不足引起的,可對(duì)蓄電池充電。
5.環(huán)境溫度過(guò)低 環(huán)境溫度低于5℃引起的,往往無(wú)法起動(dòng),應(yīng)提高進(jìn)氣溫度或用炭火烤車(chē)進(jìn)行整機(jī)預(yù)熱,提高潤(rùn)滑油溫使其便于啟動(dòng)。
6.噴油提前角過(guò)大或是過(guò)小都會(huì)影響啟動(dòng),應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求調(diào)整噴油提前角。
7.小吊車(chē)汽缸密封不好 造成漏氣使汽缸壓縮壓力不足或汽缸進(jìn)、排氣門(mén)的關(guān)閉不嚴(yán)均能造成柴油機(jī)的啟動(dòng)困難故障。遇到發(fā)動(dòng)機(jī)串氣可采用汽缸壓力表逐缸檢查汽缸壓力,還采用檢查進(jìn)氣歧管真空度等方法,來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的漏氣故障。并在此基礎(chǔ)上,分析產(chǎn)生的原因,對(duì)癥下藥,予以排除。倒車(chē)假如不留意車(chē)頭,車(chē)頭兩端很有也許蹭上東西,撞著人就更費(fèi)事了。