全掛車的荷載由自身全部承擔(dān)，與機(jī)車僅用掛鉤連接。機(jī)車不需要承擔(dān)掛車荷載，只是提供動力幫助掛車克服路面摩擦阻力。全掛車主要用于碼頭、工廠、港口等場區(qū)內(nèi)運輸。

全掛式平板拖車又稱“全掛車、平板車、平板拖車、掛車”，一般采用充氣式實心輪胎，板面高度低、裝載量大。無破胎、爆胎的危險。安全、簡單而耐用。他自身無動力，需要有牽引車或者叉車來進(jìn)行拖帶。通常由一輛或多輛平板車和一臺叉車或牽引車組成一列車輛來進(jìn)行貨物平面運輸或大型設(shè)備的搬運工作。廣泛應(yīng)用于機(jī)場、港口、火車站、工廠和大型倉庫。大大的提高了貨物中轉(zhuǎn)平移的效率。減少叉車和人力的消耗成本。

特點本身無動力，獨立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛。

種類

全掛車的種類很多，其基本型的車架、車身、行走系統(tǒng)等于貨車基本相同。欄板式車廂一般用薄鋼板制成，車廂欄板上沖壓出縱向的凹棱板，橫向焊有凸筋，用以增加車廂的剛度，減少車廂的質(zhì)量；車廂底板一般采用木板并覆蓋以薄鋼板，或采用鐵木混合結(jié)構(gòu)底板；車架通常采用16Mn鋼板，壓制成型材焊接或柳接而成。車架的縱、橫梁多采用槽型界面結(jié)構(gòu)，兩根縱梁前后等寬布置，使車架具有較好的抗彎性能。

平板貨車是一種電動式軌道廠內(nèi)運輸車輛，它簡易便捷，非常容易維護(hù)保養(yǎng)，承重能打大，環(huán)境污染小等優(yōu)勢。它被廣泛運用于設(shè)備生產(chǎn)制造和冶金工業(yè)加工廠，做為生產(chǎn)車間內(nèi)部相互配合起重機(jī)運送吊物過跨等。那在應(yīng)用全過程中怎樣清除平板貨車的故障呢？ 一、離合踏板已將制動器切斷閥頂開，而發(fā)展擋依然難 這類狀況則表明離合制動系統(tǒng)軟件有故障，這時應(yīng)查驗制動供氣，將制動閥至富勒變速器左邊正下方連接頭松掉，踩住離合踏板封頂開離合制動閥的部位，觀查氣管接頭。如掃氣受阻，表明制動器切斷閥故障應(yīng)予以檢修或拆換；假如排氣管順暢，需拆檢離合制動汽缸，觀查制動氣缸密封圈是不是損壞漏氣、活塞是不是挪動輕松沒有開卡的狀況；假如漏氣則需拆換“O”型圈。終查驗活塞制動弧形球面是不是損壞比較嚴(yán)重，假如損壞比較嚴(yán)重需拆換制動缸活塞。 二、一切正常行車時換擋艱難 這類狀況應(yīng)查驗是不是長距離控制換擋桿系的故障。假如換擋桿系調(diào)節(jié)不善或者聯(lián)接頭漏氣都是會造成擴(kuò)大換擋摩擦阻力和換擋艱難的故障。尤其是一些檔位掛檔艱難，可調(diào)節(jié)變速器上換擋垂臂支撐調(diào)節(jié)擠出機(jī)螺桿，以使控制桿系處在適合的部位

 平板拖車使用時，如果能對其進(jìn)行很好的維護(hù)及保養(yǎng)的話，使用壽命將會延長很多，那么怎么樣去保養(yǎng)和維護(hù)呢？下面小編總結(jié)了八點：1.拖車使用前一定要認(rèn)真閱讀使用說明書，所有操作必須按照說明書進(jìn)行，使用之前切記先將連接器進(jìn)行連接，若不使用連接器會直接憋斷牽引桿；2.帶制動的拖車使用前要檢查有沒有把手剎、撞剎打開；雙牽引拖車使用前要檢查另一頭的牽引的架有沒有鎖?。ú迦氩邃N），以免拖車行走時另一頭牽引架左右搖擺，損壞貨物；3.對于牽引架部分，連接部分需三個月左右要添加一次黃油，特別是緩沖彈簧部分要不定時清理雜物和添加黃油；4.對于轉(zhuǎn)盤部分，每六個月要在轉(zhuǎn)盤中和羅絲孔部位添加一些黃油，并對其進(jìn)行清潔；5.對于輪胎部分，建議不定時擰緊輪罔輪轂螺絲，并不定時用水沖洗；6.通常，帶制動器的平板拖車不需要定期添加制動液，一般是一二年增加一次；7.對于帶有支腿的平板拖車，建議不定時清洗支腿螺絲上的油和沉淀物。8.如長時間不工作時，建議將拖車放置在防雨、防塵的地方，或用防水油布覆蓋，注意防潮及防銹措施。




平板拖車能上高速嗎常常接到客戶電話問平板拖車能上高速嗎？這得分是哪一種平板拖車，像我們生產(chǎn)的無動牽引平板拖掛車是不可以上高速的，國家規(guī)定總質(zhì)量（拖身重量 貨物重量）超700公斤是不可以在高速行駛的，原因有：1.拖身用途在廠區(qū)內(nèi)使用，上高速需具備時速達(dá)60KM/H，而平板拖車一般采用實心胎時速只有15KM/H，拖車無動力靠前面牽引車或叉車牽引，所以光時速這條就達(dá)不到上高速這一條件了，2.拖身自身重，結(jié)構(gòu)簡單，載重量大，并非不適合長時間在高速上行駛。3.平板拖車上高速，需具體一定的資質(zhì)，具體應(yīng)咨詢當(dāng)?shù)亻T辦理相關(guān)手續(xù)。