與傳統(tǒng)的普通機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床機(jī)械部件有幾個(gè)特點(diǎn):

(1) 采用了的主軸及進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)裝置,機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)得到簡(jiǎn)化,傳動(dòng)鏈較短.

(2) 機(jī)械結(jié)構(gòu)具有較高的動(dòng)態(tài)特性,動(dòng)態(tài)剛度,阻尼剛度,耐磨性以及抗熱變形性能.

(3) 較多地采用傳動(dòng)件,如滾珠絲杠螺母副,直線滾動(dòng)導(dǎo)軌等.

(4) 還有一些配套部件(如冷卻,排屑,防護(hù),潤(rùn)滑,照明,儲(chǔ)運(yùn)等一系列裝置)和輔屬設(shè)備(編程機(jī)和對(duì)刀儀等).

數(shù)控機(jī)床加工前經(jīng)調(diào)整好后，輸入程序并啟動(dòng)，機(jī)床就能自動(dòng)連續(xù)的進(jìn)行加工，直至加工結(jié)束。操作者主要是程序的輸入、編輯、裝卸零件、刀具準(zhǔn)備、加工狀態(tài)的觀測(cè)，零件的檢驗(yàn)等工作，勞動(dòng)強(qiáng)度極大降低，機(jī)床操作者的勞動(dòng)趨于智力型工作。另外，機(jī)床一般是封閉式加工，即清潔，又安全。數(shù)控機(jī)床具有高度柔性，在保證工件表面精度，主要取決于加工程序，它與普通機(jī)床不同，不必制造、更換許多工具、夾具，不需要經(jīng)常調(diào)整機(jī)床。

數(shù)控機(jī)床可有效地減少零件的加工時(shí)間和輔助時(shí)間，數(shù)控機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的范圍大，允許機(jī)床進(jìn)行大切削量的強(qiáng)力切削，數(shù)控機(jī)床移動(dòng)部件的快速移動(dòng)和定位及高速切削加工，減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

驅(qū)動(dòng)器裝置和部位檢驗(yàn)裝置驅(qū)動(dòng)器裝置接納來(lái)源于數(shù)控裝置的指令信息，經(jīng)功率放大后，嚴(yán)苛依照指令信息的規(guī)定驅(qū)動(dòng)器機(jī)床挪動(dòng)構(gòu)件，以生產(chǎn)加工出合乎樣圖規(guī)定的零件。因而，它的伺服電機(jī)精密度和動(dòng)態(tài)性回應(yīng)特性是危害數(shù)控機(jī)床加工精度、工藝性能和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵要素之一。驅(qū)動(dòng)器裝置包含控制板（含功率放大器）和電動(dòng)執(zhí)行器兩絕大多數(shù)。現(xiàn)階段大多數(shù)選用直流電或溝通交流伺服電機(jī)電機(jī)做為電動(dòng)執(zhí)行器。（3）通用機(jī)床加工效率低、工人手工操作勞動(dòng)強(qiáng)度大的內(nèi)容，可在數(shù)控機(jī)床尚存在好的加工能力時(shí)選擇。部位檢驗(yàn)裝置將數(shù)控機(jī)床各縱坐標(biāo)的具體偏移量檢驗(yàn)出去，經(jīng)反饋機(jī)制鍵入到機(jī)床的數(shù)控裝置以后，數(shù)控裝置將意見(jiàn)反饋回家的具體偏移數(shù)值與預(yù)設(shè)值開(kāi)展較為，操縱驅(qū)動(dòng)器裝置依照指令預(yù)設(shè)值健身運(yùn)動(dòng)。

數(shù)控加工的零件有飛機(jī)和的總體墻板、房梁、蒙皮、隔框、飛機(jī)螺旋槳及其飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)匣、軸、盤(pán)、葉子的磨具凹模和液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的特凹模面等。數(shù)控機(jī)床發(fā)展趨勢(shì)的前期是以持續(xù)運(yùn)動(dòng)軌跡的數(shù)控機(jī)床主導(dǎo)，持續(xù)運(yùn)動(dòng)軌跡控制。持續(xù)運(yùn)動(dòng)軌跡控制別稱輪廊控制，規(guī)定數(shù)控刀片相對(duì)性于零件按照規(guī)定運(yùn)動(dòng)軌跡健身運(yùn)動(dòng)。之后又大力推廣定位點(diǎn)控制數(shù)控機(jī)床。4、檢查空氣壓力，放松調(diào)整旋鈕，依右旋增壓，左旋減壓原則調(diào)整壓力，一般設(shè)定為5～7kg/cm2。定位點(diǎn)控制就是指數(shù)控刀片從某一點(diǎn)向另一點(diǎn)挪動(dòng)，要是終能地抵達(dá)總體目標(biāo)而無(wú)論挪動(dòng)線路怎樣。