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廣東空氣輸送斜槽輸送機(jī)廠歡迎來電「義利機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-06 12:43  
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視頻作者:鞏義市義利機(jī)械有限公司








影響因素

1.氣孔板的透氣性。氣孔板的材質(zhì)有很多,如多孔陶瓷板、復(fù)合材料等,根據(jù)具體情況選擇。

2.安裝傾斜角??諝廨斔托辈圯斔头勖夯壹褍A斜角為5°-6°。

3.空氣輸送斜槽槽體的寬度。輸送量與槽體寬度可用如下經(jīng)驗(yàn)式表示:,M=空氣輸送斜槽輸送量,kg/s,K=常數(shù),=斜槽內(nèi)粉煤灰完全流態(tài)化時(shí)的堆密度,kg/,B=斜槽槽體寬度,m。

4.輸送耗氣量。空氣輸送斜槽流態(tài)化空氣工作壓力一般在3.5-5Kpa,佳耗氣量2-3/㎡·min,即每平方米氣孔板有效通氣面積每分鐘耗氣量2-3。

5.粉煤灰的含濕量。正常情況下,粉煤灰的含濕量小于1%,如果含濕量較高,會影響輸送效率,甚至引起堵塞。

6.粉煤灰的初始速度。一定的初始速度有利于斜槽輸送,尤其對于較短的斜槽作用明顯。

7.輸送距離。長距離的氣力輸送,必須在斜槽長度方向增加相應(yīng)的空氣進(jìn)風(fēng)口,保證空氣均勻進(jìn)入斜槽,保持粉煤灰佳流態(tài)化。

8.粉煤灰進(jìn)料量的控制。提醒空氣輸送斜槽須均勻進(jìn)料,避免瞬間進(jìn)料過多造成斜槽堵塞。


  由于空氣輸送斜槽安裝斜度偏小,槽內(nèi)物料流動速度慢,被輸送物料的性質(zhì)突然變化或風(fēng)量風(fēng)壓突然減小,容易使空氣斜槽堵塞。

  由于停車時(shí)空氣輸送斜槽內(nèi)存有大量物料,停車后物料溫度下降,出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象,物料有粘性,不發(fā)散,開車后,斜槽內(nèi)物料流動不暢,輸送困難,導(dǎo)致堵塞。

  由于空氣輸送斜槽上槽體排氣不及時(shí),槽內(nèi)物料上方余氣較多,上槽內(nèi)不是處于零壓或微負(fù)壓,而是有一定正壓。結(jié)果造成透氣層上的物料受到向下的壓力,物料不懸浮,不易均勻分布或流態(tài)化,導(dǎo)致斜槽堵塞。


  窯尾布袋收塵器漏水。鉗工對磨損布袋的幾次換新,將磨損布袋內(nèi)集料堆放在收塵器上,將排水口堵塞,上蓋密封條損壞,雨水進(jìn)入個(gè)別布袋內(nèi)湖料,濕料排出后進(jìn)入輸送斜槽溜子口將其堵塞。  預(yù)防措施是:將收塵器上集料或其它雜物清理干凈,確保雨天排水順暢,檢查各個(gè)蓋板密封,將損壞密封條換新,避免進(jìn)水。

  輸送長斜槽中間回灰。提升機(jī)中轉(zhuǎn)樓和尾部入庫提升機(jī)四周各有一臺小布袋收塵器,它們所碰到的情況及預(yù)防措施同窯尾布袋收塵器一樣。


可方便地實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度(可達(dá)90m)、長距離(可達(dá)2000m)、以及適應(yīng)各種地形的粉體輸送。缺點(diǎn):動力消耗大,短距離輸送時(shí)尤其顯著。需配備壓縮空氣系統(tǒng)。不適宜輸送粘著性強(qiáng)和粒度大于30mm的物料。氣力輸送設(shè)備空氣輸送斜槽空氣輸送斜槽屬濃相流態(tài)化輸送設(shè)備。它由薄鋼板制成的上、下兩個(gè)槽形殼體組成,兩殼體間夾有透氣層,整個(gè)斜槽按一定角度布置。


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