珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。移動(dòng)摩托車檢測線系統(tǒng)在業(yè)務(wù)方面具有統(tǒng)計(jì)管理，同時(shí)為檢測站之間及檢測站與上級(jí)部門之間的聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了有利條件。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。

1、摩托車輪重檢驗(yàn)臺(tái)摩托車檢測線主要用于測定摩托車的輪（軸）載質(zhì)量和整車質(zhì)量。

2、摩托車制動(dòng)一車速表檢驗(yàn)臺(tái)用于摩托車制動(dòng)性能及車速表檢驗(yàn)。測試兩輪及偏三輪摩托車時(shí)應(yīng)與摩托車車輪夾持臺(tái)配合使用。

3、摩托車前輪定位檢驗(yàn)臺(tái)用于檢驗(yàn)兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向?qū)ΨQ平面的共面性偏差。由此可發(fā)現(xiàn)因安裝誤差，輪胎鋼圈變形，車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差，以保證摩托車的安全行駛性能。

  珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。若用戶配上服務(wù)器可以和上級(jí)部門實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，可以將數(shù)據(jù)放到服務(wù)器中實(shí)現(xiàn)共享。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，產(chǎn)品遍布全國二十多個(gè)省市（自治區(qū)），并出口至東南亞部分國家。公司現(xiàn)有廠區(qū)45畝，興建了12000平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房，擁有博士、碩士、工程師等眾多高技術(shù)人才，既能生產(chǎn)汽車底盤測功機(jī)、平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)、滾筒式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)、車速檢驗(yàn)臺(tái)、側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)、軸重儀、底盤間隙儀、全自動(dòng)轉(zhuǎn)向角檢測儀、懸掛振動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)等多種主要檢測設(shè)備,又能開發(fā)生產(chǎn)各種機(jī)動(dòng)車檢測線測控管理系統(tǒng)及相關(guān)輔助系統(tǒng)的企業(yè)，是國內(nèi)機(jī)動(dòng)車檢測行業(yè)的科技型生產(chǎn)企業(yè)。

檢驗(yàn)臺(tái)在初次使用前和在質(zhì)量監(jiān)督部門規(guī)定的周期，要對(duì)其示值誤差進(jìn)行檢定。

制動(dòng)力的標(biāo)定加載方法如下:

1、按圖5將制動(dòng)標(biāo)定桿安裝于測力臂上。

2、使電氣儀表進(jìn)入標(biāo)定狀態(tài)。

3、儀表清零后，加載砝碼。

4、標(biāo)定時(shí)，按下表加載和減載砝碼，遞增和遞減各三次，儀表顯示值應(yīng)符合表4要求，否則應(yīng)按相應(yīng)的控制系統(tǒng)說明書進(jìn)行調(diào)整。

    珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。（一）機(jī)械系統(tǒng)移動(dòng)式摩托車檢測線的控制系統(tǒng)、設(shè)備基本由機(jī)械測試平臺(tái)來承載和支撐。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。

開關(guān)箱門與舉升液壓系統(tǒng)操作時(shí)應(yīng)注意：

執(zhí)行舉升、下降操作時(shí)，至少應(yīng)有兩人，一人使用控制盒操作，另一人檢查設(shè)備是否歪斜，系統(tǒng)是否存在泄露，各部件是否連接可靠。

操作結(jié)束后及時(shí)關(guān)閉電機(jī)，避免長時(shí)間空轉(zhuǎn)造成溫度升高。