既要刀片的強(qiáng)度，也要刀片的可靠性那么你得考慮這幾點(diǎn)

    針對(duì)刀具所需的主偏角可達(dá)性選擇刀片形狀，應(yīng)選擇盡可能大的刀尖角；

    大刀尖角強(qiáng)度高，但需要更高的機(jī)床功率且更易產(chǎn)生振動(dòng)；

    小刀尖角剛性較差且切削刃吃刀小，導(dǎo)致其對(duì)熱量的影響更加敏感。

車削刀片刀尖半徑

    刀尖半徑RE是車削工序中的一項(xiàng)關(guān)鍵因素，但是一定區(qū)別好小刀尖半徑和大刀尖半徑他們的加工范圍。錯(cuò)誤的的切深和進(jìn)給，會(huì)影響表面質(zhì)量、斷屑和刀片強(qiáng)度。

切深和切削力

    我們?cè)诩庸r(shí)會(huì)出現(xiàn)零件振動(dòng)，其實(shí)處理好刀尖半徑與切深之間的關(guān)系對(duì)零件振動(dòng)有很大改善。

    一般經(jīng)驗(yàn)法則是，選擇小于等于切深的刀尖半徑！高徑向力可能對(duì)切削作用產(chǎn)生不好的影響，從而可能導(dǎo)致振動(dòng)和較差的表面質(zhì)量。

正前角型或負(fù)前角型車削刀片

    負(fù)前角刀片具有90°角 (0°后角)，正前角刀片則具有小于90°的角 (例如7°后角)。負(fù)前角型刀片的圖示說明了刀片如何裝配在刀柄中及其傾斜情況。

車削的主偏角

    主偏角KAPR (或切入角PISR) 是切削刃與進(jìn)給方向之間的夾角。為了成功完成車削工序，選擇正確的主偏角/切入角非常重要。

重慶車削刀片如何選型呢

1.形狀：

    在宏觀水平上，刀片幾何形狀的優(yōu)化主要涉及為實(shí)現(xiàn)切屑控制而可能采用的較佳外形。根據(jù)不同的工件材料和加工方式，采用不同的刀片形狀和角度能夠提供斷屑和將切屑從切削區(qū)排出的更優(yōu)結(jié)果。刀片宏觀幾何形狀的設(shè)計(jì)與優(yōu)化已是一個(gè)相當(dāng)成熟的技術(shù)領(lǐng)域，大部分主要的刀具制造商都精通此道。

2.刀片 - 后角代號(hào)

    刀具后角主要是減少切削刃及刀具后刀面與工件加工表面之間的摩擦。后角太大，會(huì)削弱刃口和刀刃部分的強(qiáng)度與散熱條件，降低刀具耐用度，造成崩刃。

刀片后角選擇原則：

    1.加工塑性大或彈性大的材料，為減少后刀面之間的摩擦，取大后角；加工高強(qiáng)度、高硬度工件，為保證刃口強(qiáng)度，應(yīng)取較小的后角；精加工切削力小，為減少摩擦，提高加工表面質(zhì)量，可取大一點(diǎn)的后角；

    2.粗加工時(shí)，切削力大，為保證刃口的強(qiáng)度，可取小一點(diǎn)的后角；精加工切削力小，為減少摩擦，提高加工表面質(zhì)量，可取小一點(diǎn)的后角；

    3.高速刀具后角可比鎢鋼的刀具后角大2~3度；

    4.當(dāng)銑刀的徑向磨損會(huì)影響加工精度時(shí)，如鍵槽銑刀的圓周齒磨損后，直徑減少，直接影響鍵槽的寬度，后角應(yīng)適當(dāng)減少（一般為8度）。

    5.銑刀刀齒后面與工件的摩擦是再切削速度方向，并且切削厚度比一般車削小，所以磨損主要發(fā)生在后刀面上，因此適當(dāng)增大銑刀后角，可減少磨損。

重慶賽馳車削刀片槽型表-正角刀片槽型

    PF 采用Wiper修光刃技術(shù)精加工,高表面質(zhì)量,高進(jìn)給量

    PF2 周邊磨削精加工刀片,用于加工有振動(dòng)傾向的細(xì)長(zhǎng)軸,較低的切削力

    PF4 精加工可轉(zhuǎn)位刀片,非常好的切屑控制,也可用于精鏜

    PF5 周邊磨削精加工刀片,也可用于精鏜,非常窄的斷屑槽

    PS5 半精加工,通用型刀片，適合精加工至中等加工,也可用于鏜孔中等加工

    PM 采用Wiper修光刃技術(shù)精加工,高表面質(zhì)量,高進(jìn)給量

    PM2 通用型刀片，適用于有色金屬材料,鋒利的周邊磨削切削刃,前刀面拋光處理,鋼和不銹鋼材料的精加工

    PM5 中等加工至粗加工的通用槽型,極寬的斷屑區(qū)域

粗加工

    MOT 圓刀片的專用槽型，斷續(xù)切削

    PR5 圓刀片的專用槽型，重型粗加工，重工業(yè)，例如軌道交通行業(yè)

    HU6 重型粗加工，非常優(yōu)良的斷屑，加工鍛件，用于加工火車車輪

    CMW 加工帶硬皮的鑄鐵，斷續(xù)切削，穩(wěn)定的切削刃設(shè)計(jì)

數(shù)控切削不銹鋼刀具的問題及解決對(duì)策

    （1）螺紋車刀兩側(cè)刃后角太小，兩側(cè)刃與后面的螺紋表面相摩擦使加工表面惡化，加工時(shí)必須考慮螺紋旋轉(zhuǎn)角對(duì)兩側(cè)刃實(shí)際后角的影響。

     (2)螺紋車刀的前角太小，刃口不夠鋒利，切屑不能順利地被切斷，而是部分地被擠壓或撕裂下來，必定造成螺紋表面非常粗糙。當(dāng)前角太大時(shí)，刀刃強(qiáng)度削弱且容易磨損、崩裂、扎刀，更容易引起振動(dòng)而使螺紋表面產(chǎn)生波紋。因此，應(yīng)根據(jù)不銹鋼的不同材質(zhì)選擇適當(dāng)?shù)那敖?。車削耐用不銹鋼螺紋時(shí)，應(yīng)比車削2Cr13不銹鋼螺紋采用較小的前角，車刀兩側(cè)切削刃上應(yīng)帶有很窄的刃帶以避免刃口迅速被磨損。切削2Cr13、1Cr17、4Cr13時(shí)，切削刃應(yīng)盡可能鋒利，否則就不容易達(dá)到所需的良好的表面粗糙度。

     (3)螺紋刀刀片磨鈍，實(shí)際上的前角、后角由大變小，切屑在形成過程中擠壓嚴(yán)重，使切削過程中切削力增加振動(dòng)加劇，加工表面惡化嚴(yán)重。因此，車削不銹鋼螺紋時(shí)，必須隨時(shí)保持刀刃的鋒利，及時(shí)更換刀頭。