每個車主朋友隔斷時間都會給自己的愛車更換機油，伴隨著機油的使用，汽車可能會遇到諸如機油壓力低、拉缸、粘度下降等問題，那么汽機油的使用有哪些常見的問題?又該如何解決呢?今天就來帶大家一探究竟~

機油壓力低是怎么回事?

機油壓力低可以說是汽車機油使用過程中常見的問題了。機油壓力低直接的原因就是油量過少，導致機油供應不足，這時候就應該及時添加機油;也有可能是機油粘度不夠，需要選用更高粘度級別的機油進行更換;濾清器堵塞、油路受到污染、機油變質(zhì)等，都有可能造成機油壓力降低。

潤滑油發(fā)動機的7個效應

潤滑油發(fā)動機的7個效應是汽車的心臟，它包含了許多金屬表面的相互摩擦運動，這些部件的運動速度，惡劣的環(huán)境，工作溫度可以達到400攝氏度到600攝氏度。

　　在這種惡劣的條件下，只有合格的潤滑油才能減少發(fā)動機零件的磨損和磨損，延長使用壽命。

　　潤滑:在活塞和氣缸之間，主軸和軸之間有一個快速的相對滑移。

　　為了防止零件的過度磨損，應在兩個滑動面之間建立油膜。

　　具有足夠厚度的油膜，可以分離相對滑動的部件表面以減少磨損。

　　冷卻冷卻:油可以將熱量重新分配給燃料箱，以幫助冷卻引擎。

機油發(fā)白和多泡是怎么回事

機油發(fā)白和多泡是怎么回事? 機油通常是呈現(xiàn)半透明的狀態(tài)，如果機油出現(xiàn)乳白色并伴有泡沫的情況，通常是因為機油進水造成的。當機油中的含水量超過0.1%時，機油的添加劑就會失效，從而導致機油功能降低、氧化速度加快，終導致汽車出現(xiàn)故障。如果機油出現(xiàn)發(fā)白和多泡的現(xiàn)象，要及時進行更換，以免損壞發(fā)動機。 機油壓力始終過低的原因 首先了解 機油壓力傳感器通常安裝在主油道中的，如果機油壓力表機油壓力傳感器正常，而機油壓力表指示壓力過低，可根據(jù)潤滑系統(tǒng)的組成，油路對故障可能原因進行分析。 主要對油路按油流方向以機油壓力傳感器為界分成前、后進行分析。