汽車機油只是一種潤滑油，而不同機油的粘度流動性這些都是有區(qū)別的。有的車主基本上只給愛車用一個品牌型號的機油，這是一個誤區(qū)。其實汽車的發(fā)動機應該根據(jù)不同的工況來使用不同的人還有這樣才能對汽車更好。例如天氣越冷選擇的機油越稀，車輛越長選擇的機油粘度越高……汽車發(fā)動機的機油不止?jié)櫥?，還有防銹以及清潔、冷卻效果。發(fā)動機機油充當了部分冷卻液與發(fā)動機機體中間的介質，傳遞氣缸做功產(chǎn)生的溫度。

　熔點是固體將其物態(tài)由固態(tài)轉變?yōu)橐簯B(tài)的溫度，進行相作的溫度，稱之為凝固點，與沸點不同的是，熔點受壓力的影響很小，而大多數(shù)情況下一個物體的熔點就等于凝固點。潤滑油的熔點即在一定壓力下，純物質的固態(tài)和液態(tài)呈平衡時的溫度，也就是說在該壓力和熔點溫度下，純物質呈固態(tài)的化學勢和呈液態(tài)的化學勢相等，而對于分散度極大的車用潤滑油胺固態(tài)體系來說，表面部分不能忽視，其化學勢則不僅是溫度和壓力的函數(shù)，而且還與固體顆粒的粒徑有關。

　　在各種晶體中潤滑油之間相互作用力不同，因而潤滑油熔點各不相同，同一種潤滑油，熔點與壓強有關，一般取在1大氣壓下物質的熔點為正常熔點。在一定壓強下，產(chǎn)品的熔點和凝固點都相同，溶解時的體積膨脹的物質，在壓強增加是熔點升高。

　液壓油利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。那么液壓油在使用時對于質量有哪些要求呢？下面小編給大家介紹下。

　　1、合適的粘度和良好的粘溫性能，以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。

　　2、良好的極壓抗磨性，以保證油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損。

　　4、良好的抗泡性和空氣釋放值，以保證在運轉中受到機械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失；并能將混入油中的空氣在較短時間內(nèi)釋放出來，以實現(xiàn)準確、靈敏、平穩(wěn)地傳遞靜壓。

　　5、良好的抗乳化性，能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓系統(tǒng)的金屬材質銹蝕和降低使用性能。

　　6、良好的防銹性，以防止金屬表面銹蝕。

造成潤滑油中進水的主要原因

　造成潤滑油中進水的主要原因，在工作實踐中發(fā)現(xiàn)造成油中進水的主要原因有一下幾個方面：

　　1、軸封齒倒伏，密封作用降低造成油中進水。在軸封徑向間隙調(diào)整過程中，考慮轉子膨脹及軸系振動不，使軸封徑向間隙過小，令機組在啟動過程中因轉子膨脹與軸系振動造成軸封尖齒與轉子碰磨，尖齒倒伏，密封作用降低，造成軸封漏汽，使蒸汽沿軸竄入軸承室。

　　2、汽缸結合面變形、密封不嚴密，造成蒸汽泄漏，進入軸承室，使油中帶水。

　　3、軸封進汽聯(lián)箱供汽壓力過大，使軸封室成為正壓，造成軸封漏氣。

　　4、盤車齒輪或靠背輪轉動鼓風的抽吸作用，造成軸承箱內(nèi)局部負壓，吸入蒸汽。另外主油箱排煙風機出力太大，使軸承室負壓增大，使軸封漏汽，更易進入潤滑油系統(tǒng)。

　　5、軸封抽汽器抽氣壓力不足，抽氣管堵塞，造成負壓不足，使蒸汽沿軸竄出，造成軸封漏汽。