牌識別系統(tǒng)是能監(jiān)控路面的車輛并自動提取信息進(jìn)行處理的技術(shù)，當(dāng)車輛進(jìn)入車牌識別系統(tǒng)抓拍區(qū)域時，會觸發(fā)車牌識別一體機(jī)抓拍車輛的的圖像并自動識別出車牌號。

車牌識別系統(tǒng)組成車牌識別

車牌識別一體機(jī)是車牌識別系統(tǒng)中的核心部分，能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛，自動根據(jù)視頻流或者圖片識別出車牌號碼。

車輛檢測器

車輛檢測器主要是起到觸發(fā)作用，觸發(fā)地感才開啟車牌識別一體機(jī)進(jìn)行監(jiān)控和抓拍，避免了車牌識別一體機(jī)時刻都處于開啟狀態(tài)。

補(bǔ)光燈

主要用于解決由于光線不足導(dǎo)致對車牌識別率的影響，可根據(jù)環(huán)境來選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光燈。

道閘

道閘是用來控制車輛進(jìn)出的管理設(shè)備，在獲取了要求通過車輛的車牌信息后，系統(tǒng)發(fā)送指令控制道閘開啟，根據(jù)閘桿類型可分為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘等。

系統(tǒng)軟件

具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對管理中的設(shè)備進(jìn)行設(shè)置、查詢和打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

施工設(shè)計(jì)要求

在開放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)階段，考慮在工程施工的全過程如何對工程質(zhì)量作出有效的管理和監(jiān)控的問題。我們認(rèn)為，為了保證工程質(zhì)量，開放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)應(yīng)解決好以下幾方面的問題：

1 施工設(shè)計(jì)：對建筑物結(jié)構(gòu)作出詳細(xì)勘測之后，同現(xiàn)場負(fù)責(zé)人一起規(guī)劃設(shè)備的安裝位置，并根據(jù)現(xiàn)場情況出管線施工圖。施工設(shè)計(jì)的合理性對工程質(zhì)量是至關(guān)重要的。

2　施工過程：施工過程的工藝水平與工程質(zhì)量有直接的關(guān)系，我公司將通過細(xì)化安裝操作的各個環(huán)節(jié)來保證對施工質(zhì)量的控制。我們一般將整個施工過程分成三個環(huán)節(jié)，即管道安裝，拉線安裝和配件安裝。

3　施工管理：我公司為萬達(dá)工程實(shí)施制定有詳盡的流程，以便于對萬達(dá)工程施工的管理。萬達(dá)施工流程控制要求達(dá)到兩個目的：保證工藝質(zhì)量和及時糾正出現(xiàn)的問題。

4 質(zhì)量控制：我公司在以往的工程施工中建議由用戶和我公司的技術(shù)人員組成質(zhì)量監(jiān)督小組，并編制質(zhì)量控制日志，由當(dāng)班的工程小組負(fù)責(zé)人填寫，監(jiān)督小組負(fù)責(zé)人簽字。

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車牌識別簡易示意圖：

a.設(shè)備定位：由甲方代表、跟單工程師（業(yè)務(wù)員）、安裝負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場情況而定，由甲方代表簽字認(rèn)可。但必須滿足以下技術(shù)要求。

1).崗?fù)な召M(fèi)口與道閘距離(如圖1)

注.車牌識別攝像機(jī)、道閘安裝垂直和水平傾斜度不應(yīng) >±1°(如圖示)

3) 設(shè)備固定技術(shù)要求

b) 確定安裝位置，在安裝基礎(chǔ)（安全島）上標(biāo)注好設(shè)備的安裝孔位；

c) 根據(jù)設(shè)備的安裝孔的尺寸，選擇合適的沖擊鉆頭；

d) 在標(biāo)注好的位置打孔；

e) 將拉爆螺絲打入孔內(nèi)并擰緊使之不晃動，而后將螺母和墊片取下；

f) 放上設(shè)備，對齊安裝螺絲；

g) 放上墊片緊固螺帽即可；

h) 道閘垂直于水平地面傾斜度不大于1°；

i) 道閘桿垂直于車行方向,垂直度誤差不得超過1°；

j) 箱底與地面接觸緊密,間隙處用水泥抹平；

k) 安裝的設(shè)備必須整齊劃一，要求在安裝時用墨斗彈線，標(biāo)出安裝設(shè)備的對齊邊線，安裝時設(shè)備要求每個外邊線和墨斗彈線對齊；

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