垂直上料斗式提升機(jī)的分類

垂直上料斗式提升機(jī)的分類

垂直上料斗式提升機(jī)可分為膠帶式和鏈條式，斗式提升機(jī)的共同特點(diǎn)是用于垂直輸送粉狀、顆粒狀及小塊狀物料。

垂直上料斗式提升機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、 提升高度大、密封性能好。

膠帶式斗提機(jī)輸送輕巧、靈便、維修簡單方便噪音低，可用于輸送密度＜1.5 t/m3粉 狀或顆粒狀的物料輸送。

鏈條式斗提機(jī)載荷大便于保養(yǎng)，可用于輸送量較大、密度＞1.5 t/m3的顆粒狀或小塊狀物料的輸送。

垂直上料斗式提升機(jī)鏈條更換知識

垂直上料斗式提升機(jī)鏈條更換知識

1)模仿皮帶機(jī)更換輸送帶的方法, 首先將斗式提升機(jī)尾部鏈條割斷, 分成進(jìn)料側(cè)和出料側(cè)兩段, 整個(gè)斗鏈在箱體內(nèi)形成一倒“ U”形結(jié)構(gòu), 即上述的“ 一個(gè)突破口”。

2)在整個(gè)倒“ U”形斗鏈上設(shè)置 3 個(gè)牽引或稱之為拉動(dòng)斗鏈移動(dòng)的生根點(diǎn), 也即上述的“ 三點(diǎn)生根”, 其中在進(jìn)出斗鏈側(cè)分別各設(shè)置 1 個(gè)。

3) 在進(jìn)斗鏈側(cè)分別設(shè)置兩個(gè)提升點(diǎn), 第 1 個(gè)主動(dòng)提升斗鏈的點(diǎn)設(shè)置于斗式提升機(jī)底部箱體中側(cè), 即在進(jìn)料端和出料端中間, 其牽引鋼絲繩拴在進(jìn)料側(cè)箱體外約 2 m 處, 但鋼絲繩必須設(shè)置于進(jìn)料側(cè)斗鏈里側(cè), 以便于牽引; 此處設(shè)置的 1 臺卷揚(yáng)機(jī)通過滑車置于底部箱體側(cè)面; 它的主要作用是將新舊斗鏈接頭后在突破口處新斗鏈能勻速往進(jìn)料端箱體內(nèi)輸送。第 2 個(gè)主動(dòng)提升點(diǎn)設(shè)置于 4 樓進(jìn)料側(cè)觀察孔處, 此處也設(shè)置 1 個(gè)滑車和 1 臺卷揚(yáng)機(jī); 鋼絲繩的起吊點(diǎn)則設(shè)置于 1 樓半的進(jìn)料端側(cè), 此鋼絲繩置于進(jìn)料端料斗開口側(cè), 用以勻速向上提升進(jìn)料側(cè)料斗。第 3 個(gè)拖拉點(diǎn)設(shè)置于出料端正前方外側(cè), 用以拖拉在重力作用下向下滑動(dòng)移出的舊斗鏈; 此處鋼絲繩的牽引點(diǎn)是在該段斗鏈的前方。二，垂直上料斗式提升機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻——輸送量降低：原因是傳動(dòng)帶或者提升帶打滑，電機(jī)轉(zhuǎn)速不足，進(jìn)料不均勻，回料嚴(yán)重以及畚斗形式選擇的不合理。

4) 在實(shí)施這一方案前應(yīng)做好以下工作: ① 首先將垂直上料斗式提升機(jī)傳動(dòng)裝置全部與本體脫離, 但止逆器不得脫離; ② 垂直上料斗式提升機(jī)進(jìn)料側(cè)料斗內(nèi)積料應(yīng)全部清理干凈, 箱體內(nèi)影響斗鏈自由滑動(dòng)的積料也應(yīng)清理干凈; ③垂直上料斗式提升機(jī)底部箱體進(jìn)料側(cè)和卸料側(cè)箱體板應(yīng)氣割出高 1.8 m、寬 1.1 m 的長方形孔, 以便于斗鏈進(jìn)出; ④ 新斗鏈與料斗應(yīng)事先連接好至少 6 m 長一段, 以縮短整體安裝時(shí)間; ⑤ 將頂部上蓋拆除,并派專人在此處對鏈板適量加機(jī)油潤滑, 以減輕人工轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻力。垂直上料斗式提升機(jī)用來垂直提升經(jīng)過破碎機(jī)的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。

5) 實(shí)施這一方案重要的環(huán)節(jié)是 3 個(gè)主動(dòng)點(diǎn)的卷揚(yáng)機(jī)必須同步和勻速運(yùn)行, 不得有搶先或拖后現(xiàn)象, 特別是后面一個(gè)拖拉卷揚(yáng)機(jī)不得搶先快速向外拖拉, 否則會造成卷揚(yáng)機(jī)或斗鏈拉斷的事故。

6) 在向箱體內(nèi)輸送新斗鏈或向外拖拉舊斗鏈時(shí), 一般每次可勻速運(yùn)行 1.5 至 2.0 m , 然后重新綁扎新的起點(diǎn), 以此類推, 往復(fù)進(jìn)行。

7) 在新斗鏈完全替換舊斗鏈后, 割除舊斗鏈, 并將新斗鏈的倒“ U”形口封上, 形成“ O”封閉環(huán)。

8)依次點(diǎn)固料斗固定螺栓尾部, 恢復(fù)傳動(dòng)裝置和上蓋, 進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)行及完善工作。采取以上更換方法僅用不到 3 d 的時(shí)間, 比常規(guī)方法縮短 2 ～4 d, 且完全達(dá)到安裝技術(shù)要求。

軸承這種零件經(jīng)常用于很多機(jī)械設(shè)備中，而經(jīng)常用于物料提升的垂直上料斗式提升機(jī)也不例外。軸承是斗式提升機(jī)的重要組成部分。今天小編重點(diǎn)為各位斗式提升機(jī)的操作者們講講常見的斗式提升機(jī)軸承問題的解決技巧，希望這篇文章對您的使用有所幫助。

垂直上料斗式提升機(jī)軸承潤滑不當(dāng)：雖然在使用免維護(hù)軸承（即預(yù)先填充潤滑脂的密封軸承）的地方不需要考慮這一問題，但是在過早失效的軸承中，仍然有36%是由于使用潤滑劑的技術(shù)參數(shù)不正確或不足以滿足應(yīng)用上的要求所引起的。不可避免的結(jié)果是：缺少正確潤滑的軸承將會遠(yuǎn)在預(yù)期使用壽命到來之前就失效。由于垂直上料斗式提升機(jī)軸承通常是機(jī)器中不易接近的部件，忽略潤滑經(jīng)常會導(dǎo)致各種問題。在無法使用手工潤滑的情況下，可以使用SKF的全自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，以獲得佳的潤滑效果。8)依次點(diǎn)固料斗固定螺栓尾部,恢復(fù)傳動(dòng)裝置和上蓋,進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)行及完善工作。使用推薦的SKF潤滑脂、潤滑工具和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)有效潤滑，有助于顯著地減少停機(jī)時(shí)間。