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移動破碎站組合理緊湊的空間布局,也提高了場地駐扎的靈活性,只需一臺牽引車的帶動便可隨意穿行。車載牽引,可在現(xiàn)場即時作業(yè),免除了物料運離現(xiàn)場再破碎的環(huán)節(jié),極大降低了物料的運輸費用。又因車載底盤高,轉(zhuǎn)彎半徑小,在普通公路和崎嶇山路均可自由行駛,能夠快速進(jìn)駐現(xiàn)場。優(yōu)勢四:投資成本低。該類輪胎式移動破碎站可以在現(xiàn)場加工物料,而不必將物料搬離現(xiàn)場再加工,大大地降低了物料的運輸成本;另外呢,該設(shè)備還能夠一次性完成對各種礦石物料的破碎、篩分作業(yè),無需多余破碎設(shè)備的加入,繼而降低了生產(chǎn)成本的投入。優(yōu)勢五:可塑造性強。該輪胎式移動破碎站是一部由多機組合而來的破碎設(shè)備,其可針對客戶對流程中的物料類型、產(chǎn)品要求,提供更加靈活的工藝配置,以此來滿足不同用戶的不同生產(chǎn)需求。
移動破碎站集成設(shè)備安裝消除了拆分組件的復(fù)雜現(xiàn)場基礎(chǔ)設(shè)施安裝,減少了材料和工時消耗。該設(shè)備相當(dāng)緊湊的空間布局增加了工作站的靈活性。移動破碎站具有高底部和比操作半掛車更小的車身寬度。轉(zhuǎn)彎半徑小,便于普通道路行駛,在崎嶇的道路環(huán)境下更容易駕駛。破碎的田野。節(jié)省了快速進(jìn)入施工現(xiàn)場的時間,更有利于進(jìn)入合理的施工區(qū)域,為整個破碎過程提供更靈活的空間和合理的布局配置。移動破碎站降低了物料運輸成本,打破了移動式破碎站,實現(xiàn)了物料的一線現(xiàn)場破碎,消除了物料運輸和現(xiàn)場再破碎的中間環(huán)節(jié),大大降低了物料運輸成本。此外,膨脹單元可以直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)移室并關(guān)閉場地。集成的,完全集成的單元安裝消除了拆分組件的復(fù)雜現(xiàn)場基礎(chǔ)設(shè)施安裝,并減少了材料和工作時間。
移動破碎站的破碎方式分為哪幾種
根據(jù)破碎的原理常用移動破碎機有顎式破碎機、反擊式破碎機、錘式破碎機、圓錐式破碎機等等。根據(jù)破碎方式、機械的構(gòu)造特征(動作原理)來劃分的,大體上分為五類:
一)壓碎
將物料置于兩塊工作面之間,施加壓力后,物料因壓應(yīng)力達(dá)到其抗壓強度而破碎,這種方法一般使用于破碎大塊物料。
二)劈碎
將物料置于一個平面及一個帶尖棱的工作平面之間,當(dāng)帶尖棱的工作平面對物料擠壓時,物料將沿壓力作用線的方向劈碎。劈裂的原因是由于劈裂平面上的拉應(yīng)力達(dá)到或超過物料拉伸強度。物料的拉伸強度極限比抗壓強度極限小很多。
三)折碎
物料受彎曲應(yīng)力作用而破碎。被破碎物料承受集中載荷作用的二支點簡支梁或多支點梁。當(dāng)物料的彎曲應(yīng)力達(dá)到物料的彎曲強度時,即被折斷而破碎。