在大型水利施工現(xiàn)場(chǎng)，鋼板樁的使用必須要進(jìn)行諸多方面的考慮，基坑向著深、大、周圍環(huán)境復(fù)雜的方向發(fā)展，使得深基坑開(kāi)挖與支護(hù)的難度愈來(lái)愈大。鋼板支護(hù)樁應(yīng)用于水利工程施工有其不可取代的位置和內(nèi)在價(jià)值，其將逐漸得以推廣運(yùn)用。

拉森鋼板樁幾乎能適應(yīng)所有的環(huán)境，而且能相互換用，另外也經(jīng)得住重復(fù)使用，可以說(shuō)是一種為施工隊(duì)節(jié)省開(kāi)支的好方法。

　　那如何有效的利用拉森鋼板樁圍堰簡(jiǎn)易快速的止水呢？首先在保證鋼板樁垂直度，利用振動(dòng)打樁機(jī)進(jìn)行鋼板樁的插打，插打過(guò)程中鋼板樁鎖口內(nèi)設(shè)置足夠的黃油，保證其鎖口質(zhì)量；該鋼板樁堵漏施工是利用圍堰內(nèi)外水頭差，借用水流吸附力作用，將粗砂、鋸沫粉、水泥等吸進(jìn)漏水的鋼板樁鎖口縫隙中將其填充密實(shí)達(dá)到止水效果。

優(yōu)點(diǎn)：解決鋼板樁止水問(wèn)題，止水堵漏材料為常規(guī)材料，成本低，且攪拌比較簡(jiǎn)單，能快速、方便地進(jìn)行鋼板樁水下堵漏；

鋼板樁圍堰是常用的一種板樁圍堰。鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各種大小尺寸及聯(lián)鎖形式。常見(jiàn)的有拉爾森式，拉克萬(wàn)納式等。鋼板樁圍堰的定義：其優(yōu)點(diǎn)為：強(qiáng)度高，容易打入堅(jiān)硬土層；可在深水中施工，必要時(shí)加斜支撐成為一個(gè)圍籠。防水性能好；能按需要組成各種外形的圍堰，并可多次重復(fù)使用，因此，它的用途廣泛。

鋼板樁施工圍堰技術(shù)要求：1．圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的水位（包括浪高）0.5～0.7m。2．圍堰外形一般有圓形、圓端形、矩形、帶三角的矩形等。圍堰外形還應(yīng)考慮水域的水深，以及流速增大引起水流對(duì)圍堰、河床的集中沖刷，對(duì)航道、導(dǎo)流的影響。3．堰內(nèi)平面尺寸應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的需要。4．圍堰要求防水嚴(yán)密，減少滲漏。5．堰體外坡面有受沖刷危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)在外坡面設(shè)置防沖刷設(shè)施。

鋼板樁租賃完之后在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中，由于鋪路鋼板的碰撞、彎曲和扭曲引起的變形檢查，以及鎖口，綜合變形檢查的變形檢查，需要在鋼板樁組裝前進(jìn)行。鎖口檢驗(yàn)方法：使用長(zhǎng)度約為2米的相同類型和規(guī)格的鋼板樁作為標(biāo)準(zhǔn)。同類型鋼板樁全部通過(guò)鎖口檢驗(yàn)，檢驗(yàn)時(shí)用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁平板車，從樁頭到樁尾，用鎖口檢驗(yàn)合格。檢測(cè)到的鎖口失真和“死彎”被校正。