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自動車床
按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工,能自動上下料,重復加工一批同樣的工件,適用于大批、大量生產(chǎn)。
多刀半自動車床
有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似,但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下,用于加工盤、環(huán)和軸類工件,其生產(chǎn)率比普通車床提高3~5倍。
數(shù)控車床車刀分類
數(shù)控車削用的車刀一般分為三類,即尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀。以直線形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀。這類車刀的刀尖(同時也為其刀位點)由直線形的主、副切削刃構成,如90?內、外圓車刀,左、右端面車刀,切槽(斷)車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內孔車刀。在使用刀具壽命管理時,刀片耐用度的設定原則是以該批刀片中耐用度最。用這類車刀加工零件時,其零件的輪廓形狀主要由一個獨立的刀尖或一條直線型主切削刃位移后得到,它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
數(shù)控車床的卡盤
液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件,對一般回轉類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,則需要采用卡盤;用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。
數(shù)控車床的刀架
刀架是數(shù)控車床非常重要的部件。數(shù)控車床根據(jù)其功能,刀架上可安裝的刀具數(shù)量—般為8把、10把、12把或16把,有些數(shù)控車床可以安裝更多的刀具。 刀架的結構形式一般為回轉式,刀具沿圓周方向安裝在刀架上,可以安裝徑向車刀、軸向車刀、鉆頭、鏜刀。潤滑方法要求1、機床的潤滑點多而復雜,而且有許多機床同時潤滑,因而多采用自動潤滑,也稱強制循環(huán)潤滑,以節(jié)省人力,并保證可靠的潤滑。車削加工中心還可安裝軸向銑刀、徑向銑刀。少數(shù)數(shù)控車床的刀架為直排式,刀具沿一條直線安裝。