廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建工程，可以快速分解混凝土構(gòu)件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。地鐵支撐梁切割報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

裂縫產(chǎn)生的原因有：

1、在設(shè)計(jì)外荷載作用下，由于結(jié)構(gòu)物的實(shí)際工作狀態(tài)同常規(guī)計(jì)算有出入或計(jì)算不考慮，從而在某些部位引起次應(yīng)力導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂。

例如：兩鉸拱橋拱腳設(shè)計(jì)時(shí)常采用布置“X”形鋼筋、同時(shí)削減該處斷面尺寸的辦法設(shè)計(jì)鉸，理論計(jì)算該處不會(huì)存在彎矩，但實(shí)際該鉸仍然能夠抗彎，以至出現(xiàn)裂縫而導(dǎo)致鋼筋銹蝕。

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      灌注樁施工過程中由于土壤的持力層發(fā)生變化等原因，將會(huì)出現(xiàn)因漏水、漏漿等導(dǎo)致孔壁坍塌的質(zhì)量事故。鉆進(jìn)過程中，如發(fā)現(xiàn)排出的泥漿中不斷出現(xiàn)氣泡，或泥漿突然漏失，則表示有孔壁坍陷跡象。其事故原因主要為：①護(hù)筒埋設(shè)不當(dāng)，導(dǎo)致變形或形狀不合適；地鐵支撐梁切割報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


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     水下混凝土的質(zhì)量對(duì)樁基質(zhì)量有著決定性作用，如混凝土質(zhì)量控制不嚴(yán)，就有可能在施工過程中出現(xiàn)斷樁、堵管、夾泥、蜂窩、不密實(shí)等質(zhì)量問題，因此鉆孔灌注樁水下混凝土的質(zhì)量就成了控制要點(diǎn)。筆者結(jié)合自己的施工經(jīng)驗(yàn)提出一些關(guān)于鉆孔灌注樁水下混凝土質(zhì)量要求及配制的看法，以供同行參考。地鐵支撐梁切割報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


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       樁位用鋼筋或竹片做好標(biāo)記，并加以保護(hù)，以便施工樁位定位。4，施工樁位一般使用竹片或鋼筋頭進(jìn)行施放，每個(gè)樁位應(yīng)注明柱位編號(hào)。5，因樁位較多，必須每隔十個(gè)樁位施放一個(gè)較為基準(zhǔn)樁位，此基準(zhǔn)樁位采用木樁及鋼釘施放，并在基準(zhǔn)樁上標(biāo)明樁位編號(hào)，施工時(shí)可用此基準(zhǔn)樁對(duì)相鄰樁位進(jìn)行復(fù)核。地鐵支撐梁切割報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。