膠輥的膠料配置：硫化后的膠輥進行切削及磨光加工也比較容易，切削下來的膠屑與金屬相似，很光滑，唐下來的粉末也極其微細。過重的印刷壓力調(diào)節(jié)，當(dāng)機器空轉(zhuǎn)時，若空轉(zhuǎn)保護措施不當(dāng)或不及時，也會加速輥體表面的破壞。在150 c的溫度下硫化。硫化后如發(fā)現(xiàn)膠輥表面有一些裂口，這可能是因為在實驗室制做膠輥試樣時是用煉膠機壓片的，膠片不夠致密，有氣泡，或者在往軸芯棒卷貼膠片時殘留空氣所造成。而工業(yè)生產(chǎn)則利用壓延機壓片，裂口這一毛病自然就會被克服。在160～165℃高溫下硫化的膠輥試樣，雖然腔輥表面光滑，裂口少，但高溫硫化易收縮而產(chǎn)生細裂紋。這可以采用增加填克劑用量，以及提高膠料硬度的辦法來克服這一缺點。  制造高硬度聚氨酯膠輥的困難是硫化時膠料收縮，在膠輥的橫方向形成深度龜裂。配方( I )膠料制作的膠輥試樣在硫化后即使慢慢冷卻也未能防止產(chǎn)生龜裂，這說明龜裂與冷卻速度無關(guān)。

廢舊膠輥在運送加工澆鑄的運輸過程中，為保持輥芯不偏芯、不彎曲，切勿隨意亂扔亂放亂壓或重壓，只有這樣才能確保輥芯能正常使用。

　　夏季天氣潮濕悶熱，冬季天氣干燥易起灰塵，在冬季和夏季使用時，機器的高速運轉(zhuǎn)會使膠輥表面溫度不斷升高，發(fā)熱膨脹，灰塵的侵蝕會加大它表面摩擦，使得其使用壽命縮短，因此在冬季和夏季使用時安裝空調(diào)，保持操作車間溫度保持在18-26℃，不僅能保持輥面溫度不會升太高，還能保證車間不會揚起太大灰塵，確保輥面不受灰塵的侵蝕。真空膠輥的輥芯材料，主要以錫青銅鑄造，表面覆有25-30mm厚的橡膠層，其上鉆有直徑5-8mm孔眼數(shù)萬個，每個孔眼都穿通膠層與輥芯。