熱卷需求的回升勢(shì)必帶動(dòng)鋼價(jià)的走強(qiáng)，屆時(shí)“卷轉(zhuǎn)螺”的鐵水將會(huì)重新回到板材生產(chǎn)線(xiàn)，河道護(hù)欄的產(chǎn)量或出現(xiàn)回落。目前直送資源價(jià)格飆升，個(gè)別廣西直送資源價(jià)格直逼本地一線(xiàn)鋼廠，次終端采購(gòu)猶豫。不過(guò)近幾日倉(cāng)庫(kù)資源趁機(jī)拋售，實(shí)單價(jià)格可議，整體較直送稍好。但接連兩日降雨導(dǎo)致螺紋鋼生銹加速，市場(chǎng)必然加速消化庫(kù)存，從此來(lái)看現(xiàn)貨價(jià)格短期再度拉漲有些吃力，預(yù)計(jì)明日現(xiàn)貨價(jià)格將維持弱穩(wěn)。

唐山地區(qū)限產(chǎn)文件發(fā)放后，市場(chǎng)橋梁護(hù)欄產(chǎn)量受到波及，因此對(duì)橋梁護(hù)欄價(jià)格依然有支撐。南方地區(qū)，需求仍在持續(xù)恢復(fù)之中。疫情對(duì)年內(nèi)汽車(chē)行業(yè)影響偏，特別是湖北地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)量約占全國(guó)%~%，并且零部件配套企業(yè)眾多，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈影響大。疫情控制后，抑制的消費(fèi)需求將得到釋放，但燈光護(hù)欄需求更多取決于汽車(chē)企業(yè)能否恢復(fù)正常生產(chǎn)，預(yù)計(jì)汽車(chē)行業(yè)對(duì)燈光護(hù)欄需求將承壓。

燈光護(hù)欄社會(huì)庫(kù)存開(kāi)始上升；在農(nóng)歷新年和新冠疫情影響之下，更是出現(xiàn)了漫長(zhǎng)的累庫(kù)過(guò)程。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的時(shí)間，燈光護(hù)欄社會(huì)庫(kù)存在三月中旬更是達(dá)到了近十年來(lái)的值。雖然目前出現(xiàn)了連續(xù)六周下滑，但目前的庫(kù)存仍高于去年的%以上，高庫(kù)存或?qū)⒊蔀榻衲甑男鲁B(tài)。周末過(guò)后，市場(chǎng)價(jià)格依舊受需求偏弱影響承壓下行。

與此同時(shí)，在國(guó)內(nèi)恢復(fù)正常的生產(chǎn)生活秩序后，鋼廠復(fù)產(chǎn)速度也加快，部分鋼廠產(chǎn)量迅速提升，供給端壓力較前期有所放大，這將進(jìn)一步延緩去庫(kù)存進(jìn)程。年上半年河道護(hù)欄價(jià)格將承壓運(yùn)行，高點(diǎn)預(yù)計(jì)出現(xiàn)在下半年。當(dāng)前表觀消費(fèi)量快速提升并不意味著終端需求增加，更大程度上是終端集中補(bǔ)庫(kù)行為。因此，月中旬之后的表觀消費(fèi)量才更能代表終端需求情況。

鐵水成本略微高于廢鋼價(jià)格，廢鋼的成本優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，長(zhǎng)流程添加廢鋼意愿回升。今天北京建筑河道護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)以穩(wěn)為主。早盤(pán)期螺平開(kāi)后一小波跳水，然后展開(kāi)鋸齒波動(dòng)反彈一度要翻紅，但終勢(shì)力太弱，之后時(shí)間轉(zhuǎn)而震蕩走弱直至收盤(pán)，幾乎是收盤(pán)。另商家反饋盤(pán)螺資源受低價(jià)資源沖擊成交開(kāi)始遇阻，故預(yù)計(jì)明日價(jià)格或小幅下行。

后期需重點(diǎn)關(guān)注庫(kù)存去化速度，由于河道護(hù)欄盈利在近兩周有所擴(kuò)張電爐表現(xiàn)尤其明顯，伴隨著產(chǎn)量快速提升之后，行業(yè)供給壓力可能在未來(lái)顯現(xiàn)，一旦真實(shí)需求出現(xiàn)放緩，鋼價(jià)存在再度逆轉(zhuǎn)向下的可能。利空方面，，市場(chǎng)存在一定的對(duì)供應(yīng)快速增加的擔(dān)憂(yōu)；第二，板材需求表現(xiàn)低迷；第三，防撞護(hù)欄供需雙增，庫(kù)存出現(xiàn)拐點(diǎn)，基本面向好，不過(guò)目前價(jià)位相對(duì)不低。預(yù)計(jì)本周防撞護(hù)欄市場(chǎng)總體震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。今日早盤(pán)報(bào)價(jià)后市場(chǎng)整體出貨表現(xiàn)一般，考慮到近期需求陸續(xù)恢復(fù)，商家整體心態(tài)較為穩(wěn)定。